چرخ دنده تراکتورهای سنتی

تراکتورهای سنتی معمولاً دارای طیف وسیعی از دنده‌ها هستند که معمولاً شامل دنده‌های جلو، دنده عقب و گاهی اوقات دنده‌های اضافی برای اهداف خاص مانند بکسل کردن بارهای سنگین یا کار با سرعت‌های مختلف می‌شود.در اینجا یک مرور مختصر از تنظیمات دنده معمولی موجود در تراکتورهای سنتی آورده شده است:

  1. دنده‌های جلو: تراکتورهای سنتی معمولاً دارای دنده‌های متعددی هستند که بسته به مدل و کاربرد مورد نظر، اغلب از 4 تا 12 یا بیشتر متغیر است.این چرخ دنده ها به تراکتور اجازه می دهد تا با سرعت های مختلف کار کند، از سرعت های آهسته برای کارهایی مانند شخم زدن یا خاک ورزی تا سرعت های بالاتر برای حمل و نقل بین مزارع.
  2. دنده معکوس: تراکتورها معمولاً حداقل یک یا دو دنده عقب برای پشتیبان گیری دارند.این به اپراتور اجازه می دهد تا تراکتور را در فضاهای تنگ مانور دهد یا از موقعیت هایی که حرکت رو به جلو امکان پذیر نیست یا عملی نیست، به عقب برگردد.
  3. چرخ دنده های برد بالا/پایین: برخی از تراکتورها دارای یک انتخابگر برد بالا/پایین هستند که تعداد دنده های موجود را به طور موثر دو برابر می کند.با جابجایی بین دامنه های بالا و پایین، اپراتور می تواند سرعت و توان خروجی تراکتور را بیشتر تنظیم کند تا با نیازهای وظایف مختلف مطابقت داشته باشد.
  4. چرخ دنده های برق (PTO) : تراکتورها اغلب دارای یک شفت بلند کننده نیرو هستند که نیرو را از موتور به ادوات مختلف مانند ماشین چمن زنی، بیلر یا تیلر منتقل می کند.PTO ممکن است مجموعه دنده های مخصوص به خود را داشته باشد یا مستقل از گیربکس اصلی درگیر شود.
  5. چرخ دنده های خزنده: برخی از تراکتورها ممکن است چرخ دنده های خزنده داشته باشند که چرخ دنده های بسیار کم سرعتی هستند که برای کارهایی طراحی شده اند که به حرکت بسیار آهسته و دقیق نیاز دارند، مانند کاشت بذر یا کاشت.
  6. انواع گیربکس: تراکتورهای سنتی ممکن است دارای گیربکس دستی یا هیدرولیک باشند.گیربکس های دستی به اپراتور نیاز دارند که دنده ها را به صورت دستی با استفاده از یک دسته دنده یا اهرم تعویض کند، در حالی که گیربکس های هیدرولیک که به عنوان گیربکس هیدرواستاتیک نیز شناخته می شوند، از مایع هیدرولیک برای کنترل تغییرات دنده استفاده می کنند.

به طور کلی، تنظیم دنده خاص یک تراکتور سنتی می تواند بسته به سازنده، مدل و کاربرد مورد نظر متفاوت باشد، اما اینها برخی از ویژگی های مشترک هستند که در بسیاری از طرح های تراکتور سنتی یافت می شوند.

چرخ دنده های تراکتورهای برقی

تراکتورهای برقی به عنوان یک پیشرفت نسبتاً جدید در صنعت کشاورزی، مکانیسم‌های دنده‌ای متفاوتی نسبت به تراکتورهای سنتی با موتورهای احتراق داخلی دارند.در اینجا مروری بر سیستم‌های دنده‌ای که معمولاً در تراکتورهای الکتریکی یافت می‌شوند، آمده است:

  1. گیربکس تک سرعته: بسیاری از تراکتورهای برقی از سیستم انتقال تک سرعته یا سیستم هدایت مستقیم استفاده می کنند.از آنجایی که موتورهای الکتریکی می توانند گشتاور بالایی را در طیف وسیعی از سرعت ها ارائه دهند، یک گیربکس تک سرعته می تواند برای اکثر کارهای کشاورزی کافی باشد.این سادگی به کاهش پیچیدگی مکانیکی و نیازهای تعمیر و نگهداری کمک می کند.
  2. درایو فرکانس متغیر (VFD): به جای چرخ دنده های سنتی، تراکتورهای الکتریکی ممکن است از سیستم درایو فرکانس متغیر استفاده کنند.VFD ها سرعت موتور الکتریکی را با تنظیم فرکانس نیروی الکتریکی عرضه شده به آن کنترل می کنند.این امکان کنترل صاف و دقیق سرعت تراکتور را بدون نیاز به دنده های سنتی فراهم می کند.
  3. ترمز احیا کننده: تراکتورهای الکتریکی اغلب دارای سیستم های ترمز احیا کننده هستند.هنگامی که تراکتور کاهش می یابد یا متوقف می شود، موتور الکتریکی به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و انرژی جنبشی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.سپس این انرژی را می‌توان در باتری‌ها ذخیره کرد یا برای تامین انرژی دیگر سیستم‌های داخلی استفاده کرد و بازده کلی را بهبود بخشید.
  4. موتورهای چندگانه: برخی از تراکتورهای الکتریکی از چندین موتور الکتریکی استفاده می کنند که هر کدام چرخ یا محور متفاوتی را به حرکت در می آورند.این آرایش که به عنوان محرک چرخ مستقل شناخته می شود، می تواند کشش، مانورپذیری و کارایی بهتری را در مقایسه با طرح های سنتی تک موتوری ارائه دهد.
  5. کنترل کامپیوتری: تراکتورهای الکتریکی معمولاً دارای سیستم‌های کنترل الکترونیکی پیچیده برای مدیریت تحویل نیرو، بهینه‌سازی عملکرد و نظارت بر مصرف باتری هستند.این سیستم ها ممکن است شامل کنترل کننده های قابل برنامه ریزی، حسگرها و الگوریتم های نرم افزاری برای اطمینان از عملکرد بهینه تحت شرایط مختلف باشد.
  6. سیستم مدیریت باتری (BMS): تراکتورهای الکتریکی برای ذخیره انرژی به بسته های باتری بزرگ متکی هستند.یک سیستم مدیریت باتری وضعیت شارژ، دما و سلامت باتری ها را کنترل می کند و از عملکرد ایمن و کارآمد و در عین حال به حداکثر رساندن طول عمر باتری اطمینان می دهد.
  7. مانیتورینگ و تله متری از راه دور: بسیاری از تراکتورهای برقی مجهز به سیستم های مانیتورینگ و تله متری از راه دور هستند.این سیستم‌ها به اپراتورها اجازه می‌دهند تا عملکرد تراکتور را ردیابی کنند، وضعیت باتری را نظارت کنند و هشدارها یا اطلاعات تشخیصی را از راه دور از طریق برنامه‌های رایانه یا گوشی‌های هوشمند دریافت کنند.

به طور کلی، تراکتورهای برقی مزایای متعددی نسبت به همتایان سنتی خود دارند، از جمله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، هزینه های عملیاتی کمتر و عملکرد بی صداتر.مکانیسم‌های دنده و پیشرانه‌های آن‌ها برای قدرت الکتریکی بهینه‌سازی شده‌اند و عملکرد کارآمد و قابل اعتمادی را در کاربردهای کشاورزی ارائه می‌کنند.

چرخ دنده های برداشت

دروگرها که ماشین‌های کشاورزی تخصصی هستند که برای برداشت محصولاتی مانند غلات، میوه‌ها و سبزیجات استفاده می‌شوند، سیستم‌های دنده‌ای منحصربه‌فرد خود را دارند که برای تسهیل عملیات برداشت کارآمد طراحی شده‌اند.در حالی که تنظیمات چرخ دنده خاص بسته به نوع و مدل دروگر و همچنین نوع محصول برداشت شده می تواند متفاوت باشد، در اینجا برخی از ویژگی های رایج در چرخ دنده های دروگر وجود دارد:

  1. Header Drive Gears: دروگرها مجهز به مکانیزم های برشی به نام هدر هستند که وظیفه برش و جمع آوری محصولات را بر عهده دارند.این هدرها معمولاً توسط درایوهای هیدرولیک یا مکانیکی تغذیه می شوند و از چرخ دنده ها برای انتقال نیرو از موتور به هدر استفاده می شود.گیربکس ها ممکن است برای تنظیم سرعت و گشتاور هدر درایو برای مطابقت با شرایط محصول و سرعت برداشت استفاده شوند.
  2. چرخ‌دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها: بسیاری از دروگرها دارای قرقره‌ها یا مارپیچ‌هایی هستند که به هدایت محصولات به داخل مکانیسم برش و سپس انتقال آنها به مکانیزم‌های خرمنکوبی یا فرآوری کمک می‌کنند.چرخ دنده ها اغلب برای به حرکت درآوردن این قطعات مورد استفاده قرار می گیرند و عملکرد روان و قابل اعتماد را تضمین می کنند.
  3. دنده های خرمنکوبی و جداسازی: در داخل دستگاه دروگر، محصولات را خرمنکوب می کنند تا دانه ها یا دانه ها از بقیه مواد گیاهی جدا شوند.مکانیسم های کوبیدن معمولا شامل استوانه های چرخان یا مقعر مجهز به دندانه یا میله است.چرخ دنده ها برای به حرکت درآوردن این اجزاء استفاده می شوند و سرعت و شدت خرمنکوبی را در صورت نیاز برای انواع مختلف و شرایط مختلف تنظیم می کنند.
  4. چرخ دنده های نقاله و آسانسور: دروگرها اغلب شامل تسمه نقاله یا آسانسور برای انتقال محصولات برداشت شده از مکانیسم های خرمنکوبی به سطل های جمع آوری یا مخازن ذخیره سازی می شوند.چرخ دنده‌ها برای به حرکت درآوردن این سیستم‌های انتقال استفاده می‌شوند و حرکت کارآمد مواد برداشت‌شده را از طریق دروگر تضمین می‌کنند.
  5. چرخ دنده‌های سرعت متغیر: برخی از دروگرهای مدرن مجهز به درایوهای سرعت متغیر هستند که به اپراتورها اجازه می‌دهد تا سرعت اجزای مختلف را در حین پرواز تنظیم کنند.این انعطاف پذیری اپراتورها را قادر می سازد تا عملکرد و کارایی برداشت را بر اساس شرایط محصول و اهداف برداشت بهینه کنند.
  6. سیستم‌های هیدرولیک: بسیاری از چرخ دنده‌های دروگر توسط سیستم‌های هیدرولیک فعال می‌شوند که قدرت و کنترل لازم را برای عملکرد اجزای مختلف مانند هدرها، قرقره‌ها و مکانیزم‌های خرمنکوبی فراهم می‌کنند.پمپ‌ها، موتورها و سیلندرهای هیدرولیک در ارتباط با چرخ دنده‌ها برای ارائه عملکرد دقیق و پاسخگو کار می‌کنند.
  7. کنترل های کامپیوتری: دروگرهای مدرن اغلب دارای سیستم های کنترل کامپیوتری پیشرفته ای هستند که عملکرد چرخ دنده را نظارت و تنظیم می کنند، عملکرد، کارایی و کیفیت محصول را بهینه می کنند.این سیستم‌ها ممکن است شامل حسگرها، محرک‌ها و رایانه‌های داخلی باشد که به‌طور خودکار تنظیمات دنده را بر اساس داده‌های بلادرنگ و ورودی اپراتور تنظیم می‌کنند.

به طور کلی، سیستم‌های چرخ دنده در دروگرها نقش مهمی در تسهیل عملیات برداشت کارآمد و مؤثر دارند و تضمین می‌کنند که محصولات به سرعت، تمیز و با حداقل تلفات یا آسیب برداشت می‌شوند.

چرخ دنده های کشت

کولتیواتورها ادوات کشاورزی هستند که برای آماده سازی خاک و کنترل علف های هرز در کشاورزی استفاده می شوند.در حالی که کولتیواتورها معمولاً سیستم‌های دنده پیچیده مانند تراکتور یا دروگر ندارند، اما همچنان ممکن است برای عملکردها یا تنظیمات خاص از چرخ دنده استفاده کنند.در اینجا برخی از اجزای رایج مرتبط با چرخ دنده موجود در کولتیواتورها آورده شده است:

  1. چرخ دنده‌های تنظیم عمق: بسیاری از کولتیواتورها مکانیسم‌هایی برای تنظیم عمقی که ساقه‌های کولتیواتور یا قلاب‌ها در آن نفوذ می‌کنند، دارند.این مکانیسم‌های تنظیم عمق ممکن است شامل چرخ دنده‌هایی باشد که به اپراتورها اجازه می‌دهد تا کولتیواتور را بالا یا پایین ببرند تا به عمق کاری مورد نظر دست یابند.چرخ دنده ها می توانند کنترل دقیقی بر تنظیمات عمق داشته باشند و از کشت یکنواخت در سراسر مزرعه اطمینان حاصل کنند.
  2. چرخ دنده های تنظیم فاصله ردیف: در کشت محصولات ردیفی، تنظیم فاصله بین ساقه های کولتیواتور برای مطابقت با فاصله ردیف های محصول ضروری است.برخی از کولتیواتورها دارای چرخ دنده ها یا جعبه دنده هایی هستند که به اپراتورها اجازه می دهد فاصله بین ساقه های جداگانه را تنظیم کنند و از کنترل بهینه علف های هرز و کشت خاک بین ردیف های محصول اطمینان حاصل کنند.
  3. چرخ دنده های موقعیت حمل و نقل: کشتکارها اغلب دارای قاب های تاشو یا جمع شونده هستند که امکان حمل و نقل آسان بین مزارع یا انبار را فراهم می کند.چرخ دنده ها را می توان در مکانیزم تاشو قرار داد تا تا کردن و باز شدن سریع و ایمن کولتیواتور برای حمل و نقل یا ذخیره سازی را تسهیل کند.
  4. مکانیزم‌های محرک برای اجزای دوار: انواع خاصی از کولتیواتورها، مانند پنجه‌های دوار یا کولتیواتورهای قدرت‌محرک، ممکن است دارای اجزای چرخشی مانند تیغه‌ها، تیغه‌ها یا چرخ‌ها باشند.چرخ دنده ها یا گیربکس ها برای انتقال نیرو از شفت پرتاب برق تراکتور (PTO) به این اجزای دوار استفاده می شوند و از کشت کارآمد خاک و کنترل علف های هرز اطمینان حاصل می کنند.
  5. چرخ دنده‌های تنظیم پیوست: کشت‌کننده‌ها اغلب از ضمیمه‌ها یا ادوات مختلفی مانند جارو، بیل یا هارو پشتیبانی می‌کنند که می‌توان آن‌ها را متناسب با شرایط خاک یا وظایف مختلف کشت تنظیم کرد.ممکن است از چرخ دنده ها برای تنظیم زاویه، عمق یا فاصله این اتصالات استفاده شود که به اپراتورها اجازه می دهد تا کولتیواتور را برای کاربردهای خاص سفارشی کنند.
  6. کلاچ های ایمنی یا حفاظت اضافه بار: برخی از کولتیواتورها از کلاچ های ایمنی یا مکانیسم های حفاظتی اضافه بار استفاده می کنند تا در صورت انسداد یا بار بیش از حد از آسیب به چرخ دنده ها یا سایر قطعات جلوگیری کنند.این ویژگی ها به محافظت از کولتیواتور در برابر آسیب و کاهش خطر تعمیرات پرهزینه کمک می کند.

در حالی که کولتیواتورها ممکن است به اندازه ماشین آلات کشاورزی بزرگتر دنده یا اجزای مرتبط با چرخ دنده نداشته باشند، آنها همچنان برای عملکردهای حیاتی مانند تنظیم عمق، فاصله ردیف ها و انتقال نیرو به اجزای دوار به چرخ دنده ها متکی هستند.این سیستم های چرخ دنده به کشت کارآمد و موثر خاک و کنترل علف های هرز در عملیات کشاورزی کمک می کنند.

تجهیزات کشاورزی بیشتر در آنجا Belon Gears