چرخ دنده,از طرف دیگر ، یک طراحی دندان مارپیچی مشابه را به اشتراک بگذارید اما در این تفاوت وجود دارد که شفت های چرخ دنده از هم تلاشی ندارند. پین دنده هیپوئید نسبت به خط دنده دنده جبران می شود و شکل هیپربولوئیدی را ایجاد می کند. این افست به چرخ دنده های هیپوئید اجازه می دهد تا از گشتاور بیشتر از چرخ دنده های مارپیچی پشتیبانی کنند و مزایای دیگری را در برنامه های خودرو ارائه می دهند. به عنوان مثال ، در وسایل نقلیه چرخ عقب ، چرخ دنده های هیپوئید باعث می شود که شافت درایو پایین بنشیند ، مرکز ثقل وسیله نقلیه را کاهش داده و فضای داخلی بیشتری را امکان پذیر کند. طراحی افست همچنین امکان عملکرد نرم و آرام تر و ساکت تر را فراهم می کند و باعث می شود چرخ دنده های هیپوئید به ویژه در کاربردهای پر بار مانند کامیون ها و ماشین آلات سنگین مطلوب شود.

ساخت چرخ دنده های هیپوئیدی پیچیده است و برای اطمینان از دوام و عملکرد در زیر بارهای سنگین ، به ماشینکاری و درمان های دقیق نیاز دارد. انتخاب بین چرخ دنده های مارپیچی و هیپوئید به نیازهای خاص برنامه از جمله بار ، سرعت و محدودیت های طراحی بستگی دارد. هر دو نوع دنده برای ماشین آلات مدرن یکپارچه هستند و با پیشرفت در فناوری تولید ، همچنان در حال تکامل هستند.