چرخ دنده ها یکی از اجزای اساسی هستند که برای انتقال نیرو و موقعیت استفاده می شود. طراحان امیدوارند که بتوانند شرایط مختلفی را برآورده کنند:

حداکثر توان قدرت
حداقل اندازه
حداقل نویز (عملکرد بی صدا)
چرخش/موقعیت دقیق
برای برآوردن سطوح مختلف این الزامات، درجه مناسبی از دقت دنده مورد نیاز است. این شامل چندین ویژگی دنده است.

دقت چرخ دنده ها و چرخ دنده های حلزونی

دقت ازچرخ دنده هاوچرخ دنده های مارپیچطبق استاندارد GB/T10059.1-201 شرح داده شده است. این استاندارد انحرافات مربوط به پروفیل های دندان دنده مربوطه را تعریف کرده و اجازه می دهد. (مشخصات 13 درجه دقت دنده را از 0 تا 12 توصیف می کند که 0 بالاترین درجه و 12 پایین ترین درجه است).

(1) انحراف گام مجاور (fpt)

انحراف بین مقدار گام اندازه‌گیری شده واقعی و مقدار گام دایره‌ای نظری بین هر سطح دندان مجاور.

چرخ دنده ها
دقت دنده

انحراف گام تجمعی (Fp)

تفاوت بین مجموع نظری مقادیر گام در هر فاصله دنده و مجموع واقعی اندازه‌گیری شده مقادیر گام در همان فاصله.

انحراف کل حلزونی (Fβ)

انحراف کل مارپیچ (Fβ) نشان دهنده فاصله است همانطور که در نمودار نشان داده شده است. خط مارپیچ واقعی بین نمودارهای مارپیچ بالا و پایین قرار دارد. انحراف کامل مارپیچ می تواند منجر به تماس ضعیف با دندان، به ویژه در نواحی نوک تماس متمرکز شود. شکل دادن به تاج و انتهای دندان می تواند تا حدودی این انحراف را کاهش دهد.

انحراف ترکیبی شعاعی (Fi")

انحراف کامپوزیت شعاعی کل نشان‌دهنده تغییر فاصله مرکز زمانی است که چرخ دنده یک دور کامل می‌چرخد در حالی که نزدیک به دنده اصلی می‌چرخد.

خطای خروج شعاعی دنده (Fr)

خطای Runout معمولاً با قرار دادن یک پین یا توپ در هر شکاف دندان در اطراف دور چرخ دنده و ثبت حداکثر اختلاف اندازه گیری می شود. Runout می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود که یکی از آنها نویز است. علت اصلی این خطا اغلب دقت و استحکام ناکافی وسایل ماشین ابزار و ابزار برش است.


زمان ارسال: اوت-21-2024

  • قبلی:
  • بعدی: