چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم و چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی هر دو از انواع چرخ‌دنده‌های مخروطی هستند که برای انتقال قدرت بین شفت‌های متقاطع استفاده می‌شوند. با این حال، آنها تفاوت‌های مشخصی در طراحی، عملکرد و کاربردها دارند:

۱. مشخصات دندان 

چرخ دنده های مخروطی مستقیماین چرخ‌دنده‌ها دندانه‌های مستقیمی دارند که مستقیماً در سطح چرخ‌دنده بریده شده‌اند. درگیری آنی است و منجر به ضربه و صدای بیشتر در حین درگیری چرخ‌دنده‌ها می‌شود. 

چرخ دنده های مخروطی مارپیچی: این چرخ‌دنده‌ها دارای دندانه‌های منحنی هستند که به صورت مارپیچ تراشیده شده‌اند. این طراحی امکان درگیری و قطع تدریجی را فراهم می‌کند و در نتیجه درگیری نرم‌تر و کاهش صدا را به همراه دارد. 

۲. کارایی و ظرفیت بار 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: به دلیل اصطکاک لغزشی بالاتر و ظرفیت بار کمتر، عموماً راندمان کمتری دارند. آن‌ها برای نیازهای انتقال قدرت کم تا متوسط ​​مناسب‌تر هستند. 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: به دلیل سطح تماس بزرگتر و درگیری نرم‌تر، راندمان بالاتری ارائه می‌دهند و می‌توانند بارها و گشتاور بیشتری را تحمل کنند. 

۳. صدا و لرزش

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: به دلیل الگوی تماس نقطه‌ای و درگیری ناگهانی، در حین کار سر و صدا و لرزش بیشتری تولید می‌کنند. 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: به دلیل الگوی تماس خطی و درگیری تدریجی، سر و صدا و لرزش کمتری ایجاد می‌کنند. 

۴. کاربردها

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: معمولاً در کاربردهایی استفاده می‌شوند که کنترل دقیق حرکت حیاتی نیست، مانند ابزارهای برقی، دریل‌های دستی و برخی از گیربکس‌های کم‌سرعت. 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: در کاربردهای با سرعت بالا و بار زیاد که نیاز به کنترل حرکت دقیق دارند، مانند دیفرانسیل خودرو، سیستم‌های هوافضا و ماشین‌آلات صنعتی استفاده می‌شود. 

۵. پیچیدگی و هزینه تولید

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: به دلیل طراحی ساده و سرراست، ساخت آنها ساده‌تر و ارزان‌تر است. 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: به دلیل تکنیک‌های تخصصی مورد نیاز برای تولید پروفیل دندانه منحنی، تولید آنها پیچیده‌تر و گران‌تر است.

۶. نیروی محوری 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: نیروی رانش کمتری به یاتاقان‌های نگهدارنده شفت‌ها وارد می‌کنند. 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: به دلیل طراحی مارپیچی خود، نیروی رانش بیشتری را به یاتاقان‌ها وارد می‌کنند که می‌تواند جهت رانش را بر اساس عقربه مارپیچ و جهت چرخش تغییر دهد.

۷. عمر و دوام 

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم: به دلیل بارگذاری ضربه‌ای و ارتعاشات، عمر کوتاه‌تری دارند.

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی: به دلیل بارگذاری تدریجی و کاهش تمرکز تنش، عمر طولانی‌تری دارند. 

خلاصه

چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم ساده‌تر، ارزان‌تر و مناسب برای کاربردهای کم‌سرعت و کم‌بار هستند که در آن‌ها نویز یک نگرانی اساسی نیست.

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی عملکرد روان‌تر، راندمان بالاتر و ظرفیت بار بیشتری ارائه می‌دهند و آنها را برای کاربردهای پرسرعت و پربار که در آنها کاهش نویز و دقت مهم است، ایده‌آل می‌کنند.

انتخاب بین دو نوع چرخ‌دنده به الزامات خاص کاربرد، از جمله نیازهای انتقال قدرت، ملاحظات نویز و محدودیت‌های هزینه بستگی دارد.