در قایق ها، الفچرخ دنده کرمشفتمعمولاً در سیستم فرمان استفاده می شود. در اینجا توضیح دقیق تری در مورد نقش آن آورده شده است:

1. مکانیزم فرمان: کرمشفتیک جزء کلیدی در فرمان یک قایق است. ورودی چرخشی از سکان (فرمان) را به یک حرکت خطی یا رفت و برگشتی تبدیل می کند که برای حرکت سکان به چپ یا راست استفاده می شود، بنابراین جهت قایق را کنترل می کند.

2. **دنده کاهش **: شفت کرم اغلب بخشی از یک سیستم چرخ دنده کاهش است. این امکان را برای نسبت کاهش بالا فراهم می کند، به این معنی که یک چرخش کوچک فرمان منجر به حرکت زیاد سکان می شود. این برای کنترل دقیق فرمان مهم است.

3. **توزیع بار**: چرخ دنده حلزونی و شفت به توزیع یکنواخت بار کمک می کند، که برای عملکرد روان و مطمئن بسیار مهم است، به خصوص در کشتی های بزرگتر که سکان می تواند بسیار سنگین باشد.

4. **دوام **: شفت های کرم به گونه ای طراحی شده اند که بادوام باشند و در برابر محیط خشن دریایی مقاومت کنند. آنها معمولاً از موادی ساخته می شوند که می توانند در برابر خوردگی و سایش مقاومت کنند.

5. **تعمیر و نگهداری**: در حالی که شفت های کرم برای استفاده طولانی مدت طراحی شده اند، برای اطمینان از عملکرد صحیح و جلوگیری از هرگونه مشکلی که می تواند بر فرمان قایق تأثیر بگذارد، نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.

6. **ایمنی**: در قایق ها، قابلیت اطمینان سیستم فرمان برای ایمنی بسیار مهم است. شفت کرم نقش مهمی در حصول اطمینان از عملکرد روان و قابل پیش بینی سیستم فرمان دارد.

به طور خلاصه، شفت کرم بخشی جدایی ناپذیر از سیستم فرمان در قایق ها است که روشی قابل اعتماد و کارآمد برای کنترل جهت کشتی ارائه می دهد.