۱. تعداد دندانه‌ها Z تعداد کل دندانه‌های یکدنده
۲، مدول m. حاصلضرب فاصله دندانه‌ها و تعداد دندانه‌ها برابر با محیط دایره تقسیم است، یعنی pz=πd،

که در آن z یک عدد طبیعی و π یک عدد گنگ است. برای اینکه d گویا باشد، شرط گویا بودن p/π را مدول می‌نامند. یعنی: m=p/π
۳، قطر دایره شاخص d، اندازه دندانه چرخ‌دنده بر اساس این دایره d=mz تعیین می‌شود. متن کامل را کپی کنید ۲۴، قطر دایره بالایی d. و قطر دایره ریشه de با خواندن کامل صفحه از فرمول محاسبه ارتفاع تاج و ارتفاع ریشه، فرمول محاسبه قطر دایره تاج و قطر دایره ریشه را می‌توان استخراج کرد:
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

هرچه مدول چرخ بیشتر باشد، دندانه‌ها بلندتر و ضخیم‌تر هستند، اگر تعداد دندانه‌های

دندهمطمئناً، هر چه اندازه شعاعی چرخ بزرگتر باشد. استانداردهای سری ماژولار بر اساس الزامات طراحی، ساخت و بازرسی تدوین می‌شوند. برای چرخ‌دنده‌هایی با دندانه‌های غیر مستقیم، مدول دارای اختلاف بین مدول نرمال mn، مدول انتهایی ms و مدول محوری mx است که بر اساس نسبت گام مربوطه (گام نرمال، گام انتهایی و گام محوری) به PI هستند و همچنین بر حسب میلی‌متر می‌باشند. برای چرخ‌دنده مخروطی، مدول دارای مدول انتهایی بزرگ me، مدول متوسط ​​mm و مدول انتهایی کوچک m1 است. برای ابزار، مدول ابزار مربوطه mo و غیره وجود دارد. ماژول‌های استاندارد به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند. در درایو چرخ‌دنده متریک، درایو کرم، درایو تسمه چرخ‌دنده سنکرون و جغجغه، کوپلینگ چرخ‌دنده، اسپلاین و سایر قطعات، مدول استاندارد اساسی‌ترین پارامتر است. این پارامتر نقش اساسی در طراحی، ساخت و نگهداری قطعات فوق ایفا می‌کند.

۱) مدول، اندازه دندانه‌ها را نشان می‌دهد. مدول R نسبت گام دایره تقسیم به PI (π) است که بر حسب میلی‌متر (mm) بیان می‌شود. علاوه بر مدول‌ها، گام قطری (CP) و DP (گام قطری) را نیز برای توصیف اندازه دندانه‌ها داریم. گام قطری، طول کمان تقسیم بین نقاط معادل روی دو دندانه مجاور است.

۲) «قطر دایره شاخص» چیست؟ قطر دایره شاخص، قطر مرجع ... است.دندهدو عامل اصلی که اندازه چرخ‌دنده را تعیین می‌کنند، مدول و تعداد دندانه‌ها هستند و قطر دایره تقسیم برابر با حاصلضرب تعداد دندانه‌ها و مدول (وجه انتهایی) است.
۳) «زاویه فشار» چیست؟ زاویه حاده بین خط شعاعی در تقاطع شکل دندانه و مماس شکل دندانه نقطه، زاویه فشار دایره مرجع نامیده می‌شود. به طور کلی، زاویه فشار به زاویه فشار دایره شاخص اشاره دارد. رایج‌ترین زاویه فشار ۲۰ درجه است؛ با این حال، چرخ‌دنده‌هایی با زاویه فشار ۱۴.۵ درجه، ۱۵ درجه، ۱۷.۵ درجه و ۲۲.۵ درجه نیز استفاده می‌شوند.

۴) تفاوت بین حلزونی تک سر و دو سر چیست؟ تعداد دندانه‌های مارپیچ حلزونی «تعداد سرها» نامیده می‌شود که معادل تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده است. هرچه تعداد سرها بیشتر باشد، زاویه سرب بیشتر است.

۵) چگونه R (راستگرد) را تشخیص دهیم؟ L (چپگرد) محور چرخ‌دنده عمودی زمین شده، دندانه چرخ‌دنده تخت که به سمت راست کج شده باشد، دنده راست و اگر به سمت چپ کج شده باشد، دنده چپ است.

۶) تفاوت بین M (مدول) و CP (گام) چیست؟ CP (گام دایره‌ای) گام دایره‌ای دندانه‌ها روی دایره شاخص است. واحد آن همان مدول بر حسب میلی‌متر است. CP تقسیم بر PI (π) M (مدول) را به دست می‌دهد. رابطه بین M (مدول) و CP به صورت زیر نشان داده شده است. M (مدول) =CP/π (PI) هر دو واحد اندازه دندانه هستند. (محیط تقسیم = nd=zpd=zp/ l/PI مدول نامیده می‌شود)

۷) «لختی» چیست؟ فاصله بین سطوح دندانه‌های یک جفت چرخ‌دنده هنگام درگیری. لقی یک پارامتر ضروری برای عملکرد روان درگیری چرخ‌دنده‌ها است. ۸) تفاوت بین مقاومت خمشی و مقاومت سطح دندانه چیست؟ به‌طورکلی، مقاومت چرخ‌دنده‌ها باید از دو جنبه در نظر گرفته شود: خمش و مقاومت سطح دندانه. مقاومت خمشی، مقاومت دندانه‌ای است که نیرو را برای مقاومت در برابر شکستن دندانه در ریشه به دلیل اعمال نیروی خمشی منتقل می‌کند. مقاومت سطح دندانه، مقاومت اصطکاکی سطح دندانه در طول تماس مکرر دندانه درگیر است. ۹) در مقاومت خمشی و مقاومت سطح دندانه، چه مقاومتی به‌عنوان مبنای انتخاب چرخ‌دنده استفاده می‌شود؟ به‌طورکلی، هم خمش و هم مقاومت سطح دندانه باید مورد بحث قرار گیرند. با این حال، هنگام انتخاب چرخ‌دنده‌هایی که کمتر استفاده می‌شوند، چرخ‌دنده‌های دستی و چرخ‌دنده‌های درگیری کم‌سرعت، مواردی وجود دارد که فقط مقاومت خمشی انتخاب می‌شود. در نهایت، تصمیم گیری بر عهده طراح است.