پمپهای روغن اجزای ضروری در موتورها، ماشینآلات صنعتی و سیستمهای هیدرولیک هستند، زیرا گردش مداوم روغن را برای روانکاری، خنککاری و تنظیم فشار تضمین میکنند. در قلب بسیاری از پمپهای روغن، ...مجموعه دنده،که وظیفه تبدیل انرژی چرخشی به جابجایی سیال را بر عهده دارد. پمپهای روغن با محرک دندهای به دلیل قابلیت اطمینان، دقت و توانایی حفظ جریان ثابت در شرایط عملیاتی مختلف، در کاربردهای خودرو، دریایی و صنایع سنگین مورد توجه قرار گرفتهاند.
یک مجموعه دنده پمپ روغن معمولی از دو یا چند چرخ دنده تشکیل شده است که در یک محفظه کاملاً متناسب قرار گرفتهاند. با چرخش این چرخ دندهها، روغن در فضاهای بین دندانههای چرخ دنده و محفظه پمپ به دام میافتد و آن را از ورودی به خروجی منتقل میکند. درگیری دندانههای چرخ دنده باعث ایجاد یک آببندی میشود که از جریان برگشتی جلوگیری کرده و تحویل کارآمد روغن را تضمین میکند. این مکانیسم ساده اما بسیار مؤثر، دوام و سهولت نگهداری را فراهم میکند، به همین دلیل است که پمپهای دندهای همچنان یک انتخاب ارجح در صنایع هستند.
انواع مختلفی از چرخدندهها معمولاً در مجموعه چرخدندههای پمپ روغن استفاده میشوند که هر کدام ویژگیهای عملکردی خاصی را ارائه میدهند.
۱.چرخ دنده های ساده
چرخدندههای ساده رایجترین نوع موجود در مجموعههای پمپ روغن هستند. با دندانههای صاف که به موازات محور چرخدنده قرار گرفتهاند، ساخت آنها آسان و راندمان بالایی دارند. پمپهای روغن دنده ساده جریان ثابتی را فراهم میکنند که آنها را برای موتورهای خودرو و سیستمهای هیدرولیک کوچکتر ایدهآل میکند. سادگی آنها همچنین مقرون به صرفه بودن و عمر طولانی را تضمین میکند.
۲.چرخ دنده های مارپیچ
چرخدندههای مارپیچ دارای دندانههایی هستند که با زاویه برش خوردهاند و در مقایسه با چرخدندههای ساده، عملکرد نرمتر و بیصداتری را فراهم میکنند. دندانههای زاویهدار باعث ایجاد یک درگیری تدریجی میشوند که باعث کاهش صدا و لرزش میشود و در عین حال ظرفیت بار را نیز بهبود میبخشد. پمپهای روغن با استفاده از چرخدندههای مارپیچ اغلب در کاربردهایی که نیاز به فشار و راندمان بالاتر دارند، مانند ماشینآلات سنگین و موتورهای با کارایی بالا، یافت میشوند.
۳. چرخدندههای ژروتور
یک مجموعه ژروتور از یک روتور داخلی و یک روتور خارجی با تعداد دندانههای مختلف تشکیل شده است. با چرخش چرخدنده داخلی، چرخدنده خارجی به حرکت در میآید و محفظههای متغیری ایجاد میکند که روغن را به داخل و خارج میکنند. پمپهای ژروتور جمع و جور، کارآمد و قادر به تولید دبیهای بالا هستند و همین امر آنها را در گیربکسهای خودرو و سیستمهای روانکاری برای ماشینآلات جمع و جور محبوب میکند.
۴. چرخدندههای لوب
پمپهای دندهای لوب از چرخدندههایی با لوبهای کمتر و بزرگتر استفاده میکنند که برای جابجایی روغن با هم درگیر میشوند. اگرچه ممکن است به اندازه طرحهای خاردار یا مارپیچی فشار ایجاد نکنند، اما در مدیریت ویسکوزیتههای بالاتر و حفظ جریان روان برتری دارند. این امر آنها را برای برخی از سیستمهای روانکاری صنعتی که در آنها از روغنهای غلیظتر استفاده میشود، مناسب میکند.
5. چرخ دنده های داخلی
پمپهای دندهای داخلی از یک مجموعه دنده استفاده میکنند که در آن یک دنده درون دنده دیگر درگیر میشود. این طراحی عملکرد بسیار روان و بیصدا و با قابلیت مکش عالی را فراهم میکند. آنها معمولاً در سیستمهای هیدرولیک و سیستمهای روانکاری تخصصی که نیاز به تحویل مداوم و دقیق روغن دارند، استفاده میشوند.
۶.چرخ دنده های حلزونی
چرخدندههای حلزونی معمولاً مستقیماً در بخش پمپاژ پمپهای روغن استفاده نمیشوند.
با این حال، در موارد خاص، یک چرخدنده حلزونی ممکن است به عنوان یک مکانیزم کاهش سرعت خارجی برای به حرکت درآوردن پمپ روغن عمل کند. به عنوان مثال، در ماشینآلات یا تجهیزات صنعتی بزرگ که پمپ به سرعت کم و گشتاور بالا نیاز دارد، میتوان قبل از به حرکت درآوردن پمپ روغن، یک چرخدنده حلزونی را به زنجیر انتقال قدرت اضافه کرد.
مزایای آن شامل ساختار جمع و جور و نسبت کاهش بالای انرژی است، در حالی که معایب آن راندمان پایینتر و تولید گرمای بیشتر است.
۷.چرخ دنده های مخروطی
چرخدندههای مخروطی به ندرت در سیستم چرخدنده مرکزی پمپهای روغن استاندارد استفاده میشوند، زیرا این پمپها در درجه اول به ساختارهای شفت موازی یا مشبک داخلی/خارجی متکی هستند.
با این وجود، چرخدندههای مخروطی میتوانند در کاربردهایی که نیاز به تغییر جهت انتقال دارند، مورد استفاده قرار گیرند. به عنوان مثال، هنگامی که فضای نصب محدود است و پمپ روغن نیاز به دریافت نیرو از زاویه دیگری دارد، میتوان یک جفت چرخدنده مخروطی را برای انتقال نیرو به پمپ معرفی کرد، پس از آن مجموعه چرخدندههای پمپ، جابجایی روغن را مدیریت میکنند.
انتخاب نوع دنده در یک مجموعه پمپ روغن به عواملی مانند ویسکوزیته روغن، فشار مورد نیاز، محیط عملیاتی و ملاحظات هزینه بستگی دارد. به عنوان مثال، پمپهای روغن موتور خودرو معمولاً به دلیل تعادل بین راندمان و طراحی جمع و جور، به چرخدندههای ساده یا چرخدندههای ژروتور متکی هستند، در حالی که سیستمهای هیدرولیک صنعتی ممکن است پمپهای دنده مارپیچی یا داخلی را برای دوام و عملکرد بهتر ترجیح دهند.
در Belon Gear، ما در طراحی و ساخت سفارشی مجموعههای دنده پمپ روغن متناسب با کاربردهای خاص تخصص داریم. تخصص ما طیف گستردهای از انواع دندهها را پوشش میدهد، از چرخدندههای ساده با دقت بالا گرفته تا مجموعههای پیشرفته ژروتور، و تضمین میکند که هر راهحلی بالاترین استانداردهای قابلیت اطمینان و کارایی را برآورده میکند. با ترکیب مواد پیشرفته، ماشینکاری دقیق و کنترل کیفیت دقیق، ما مجموعههای دندهای را ارائه میدهیم که عملکرد روانکاری ثابتی را حتی در شرایط سخت ارائه میدهند.
با تکامل صنایع، نیاز به سیستمهای روانکاری با عملکرد بالا همچنان رو به افزایش است. با مجموعه دندههای پمپ روغن مناسب، تجهیزات میتوانند به عمر مفید طولانیتر، کاهش تلفات اصطکاک و بهبود بهرهوری انرژی دست یابند. Belon Gear همچنان به پیشرفت فناوری دنده برای پمپهای روغن متعهد است و به مشتریان کمک میکند تا سیستمهای خود را برای عملکرد و قابلیت اطمینان بهینه کنند.
زمان ارسال: ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۵