انتقال چرخ دنده های مارپیچی

Transform Spiral Bevel Gear یک انتقال دنده مشترک است که معمولاً در برنامه های با دقت بالا و بار بالا استفاده می شود.

一اساسی

درچرخ دنده مارپیچانتقال از یک دنده مخروطی با دندانهای مارپیچ و یک دنده مخروطی با دندانهای مارپیچی که با آن مشبک می شوند تشکیل شده است. محورهای آنها در یک نقطه از هم عبور می کنند و زاویه ای تشکیل می دهند. روش انتقال آن تبدیل نیرو به گشتاور از طریق اصطکاک است.

در فرآیند مشبک دنده ، دندانهای مارپیچ این دو چرخ دنده متفاوت هستند ، بنابراین یک حرکت نسبی ایجاد می شود و این حرکت نسبی باعث تغییر موقعیت نسبی شفت های دو چرخ دنده می شود. این تغییر "حرکت محوری" نامیده می شود و تأثیر مشخصی در صحت انتقال دنده ایجاد می کند. بنابراین ، لازم است تأثیر حرکت محوری هنگام طراحی انتقال دنده مارپیچی مارپیچ را در نظر بگیرید تا از صحت انتقال اطمینان حاصل شود.

چرخ دنده مارپیچ 3

二ساختار

ساخت انتقال دنده مارپیچی مارپیچ معمولاً ساختاری متشکل از دو چرخ دنده مخروطی را اتخاذ می کند. یکی از چرخ دنده ها "دنده مارپیچ مارپیچ" نامیده می شود و دارای دندانهای مارپیچ بر روی سطح دندان است و دنده دیگر "دنده محور رانده شده" نامیده می شود و دندانهای مارپیچی روی سطح دندان دارد ، اما می تواند در امتداد محور حرکت کند.

درچرخ دنده مارپیچانتقال ، به دلیل شکل مارپیچ چرخ دنده ، هنگامی که دنده مارپیچی و تجهیزات دنده ای محور با یکدیگر ، یک نیروی شعاعی بین آنها ایجاد می شود و این نیرو باعث می شود که چرخ دنده های محور در جهت محوری حرکت کند.

در برخی از برنامه های با دقت بالا ،چرخ دنده مارپیچانتقال معمولاً مجهز به ساختاری به نام "یاتاقان های جلو و عقب" است که می تواند حرکت محوری را کاهش دهد و از این طریق دقت انتقال را بهبود بخشد. یاتاقان های جلو و عقب از مجموعه ای از یاتاقان ها و یک براکت مرکزی تشکیل شده است که می تواند به طور موثری نیروی محوری چرخ دنده محور را تحمل کند.

چرخ دنده مارپیچ

三ویژگی

ویژگی های انتقال دنده مارپیچی به طور عمده شامل جنبه های زیر است:

1. دقت بالا: سطح دندان دنده انتقال دنده مارپیچ مارپیچ مارپیچ است که می تواند استرس تماس سطح دندان را کاهش دهد و از این طریق دقت انتقال را بهبود بخشد.

2. بار زیاد: منطقه عملیاتی نیروی شعاعی انتقال دنده مارپیچ بزرگ بزرگ است ، که می تواند بار زیادی داشته باشد

Bevel -2

3. سر و صدای کم: روش مشبکچرخ دنده مارپیچانتقال می تواند نویز تماس سطح دندان را کاهش دهد و به دلیل شکل مارپیچ چرخ دنده ها ، اصطکاک بین آنها نیز نسبتاً ناچیز است ، بنابراین نویز در هنگام انتقال نسبتاً کم است.

انتقال قدرت بزرگ: انتقال دنده مارپیچ برای برخی از برنامه های کاربردی که نیاز به انتقال انرژی بزرگ دارند مناسب است و از آنها به طور گسترده در متالورژی ، معدن ، ابزار ماشین ، هوافضا و سایر زمینه ها استفاده می شود.


زمان پست: اوت 14-2023

  • قبلی:
  • بعدی: