تجهیزات خودروگیربکس به طور گسترده شناخته شده است و در بین کسانی که درک اولیه‌ای از اتومبیل دارند، بسیار شناخته شده است. نمونه‌هایی از آن شامل گیربکس خودرو، میل گاردان، دیفرانسیل، جعبه فرمان و حتی برخی از قطعات الکتریکی مانند بالابر شیشه برقی، برف پاک کن و ترمز دستی الکترونیکی است. از آنجایی که چرخ دنده‌ها به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند و نقش مهمی در اتومبیل‌ها ایفا می‌کنند، امروز در مورد دانش مرتبط با چرخ دنده‌ها در خودروها صحبت خواهیم کرد.

گیربکس دنده‌ای یکی از پرکاربردترین گیربکس‌ها در خودروها است و وظایف اصلی زیر را بر عهده دارد:

۱. تغییر سرعت: با درگیر شدن دو چرخ‌دنده با اندازه‌های مختلف، می‌توان سرعت چرخ‌دنده را تغییر داد. برای مثال، چرخ‌دنده‌های یک گیربکس می‌توانند سرعت انتقالی از موتور را کاهش یا افزایش دهند تا نیازهای عملکرد خودرو را برآورده کنند.
۲. تغییر گشتاور: هنگام درگیر شدن دو چرخ‌دنده با اندازه‌های مختلف، سرعت و گشتاور منتقل‌شده توسط چرخ‌دنده نیز تغییر می‌کند. به‌عنوان مثال می‌توان به کاهنده اصلی در محور محرک و گیربکس خودرو اشاره کرد.
۳. تغییر جهت: نیروی موتور برخی از خودروها عمود بر جهت حرکت خودرو است، بنابراین برای راندن خودرو نیاز به تغییر جهت انتقال قدرت است. این وسیله معمولاً کاهنده و دیفرانسیل اصلی در خودرو است.
در خودروها، برخی قطعات از چرخ‌دنده‌های مستقیم استفاده می‌کنند، در حالی که برخی دیگر از چرخ‌دنده‌های مارپیچ. چرخ‌دنده‌های مستقیم راندمان انتقال قدرت بالایی دارند زیرا دندانه‌ها همزمان کل عرض دندانه را درگیر و جدا می‌کنند. با این حال، عیب آنها پایداری ضعیف، ضربه‌پذیری و سطح بالای سر و صدا است. از سوی دیگر، چرخ‌دنده‌های مارپیچ در مقایسه با چرخ‌دنده‌های مستقیم، فرآیند درگیری دندانه طولانی‌تری دارند و دندانه‌های بیشتری درگیر می‌شوند که منجر به انتقال قدرت روان، ظرفیت تحمل بار قوی و سر و صدای کم و ضربه می‌شود. عیب اصلی چرخ‌دنده‌های مارپیچ این است که در هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای عمودی، نیروهای محوری ایجاد می‌کنند و نیاز به نصب یاتاقان‌های رانشی دارند که منجر به ساختار پیچیده‌تری می‌شود.

الزامات مربوط بهچرخ دنده های خودروبالا هستند، بدنه چرخ دنده باید مقاومت بالایی در برابر شکستگی داشته باشد، سطح دندانه باید مقاومت بالایی در برابر خوردگی، سایش و قابلیت اتصال بالا داشته باشد، یعنی لازم است سطح دندانه سخت و هسته آن چقرمه باشد. بنابراین، فناوری پردازش چرخ دنده‌های خودرو نیز پیچیده است و شامل مراحل زیر می‌شود:
برش ➟ آهنگری ➟ آنیل ➟ ماشینکاری ➟ آبکاری جزئی مس ➟ کربن‌دهی ➟ کوئنچ ➟ تمپرینگ در دمای پایین ➟ ساچمه‌زنی ➟ سنگ‌زنی دندانه (سنگ‌زنی ظریف)
این روش پردازش چرخ دنده ها نه تنها از استحکام و چقرمگی کافی برخوردار است، بلکه از سختی و مقاومت سایشی بالایی در سطح دندان نیز برخوردار است.