چرخدندههای حلزونی و مخروطی دو نوع متمایز از چرخدندهها هستند که در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. در اینجا تفاوتهای کلیدی بین آنها آمده است:
ساختار: چرخدندههای حلزونی از یک حلزون استوانهای (شبیه پیچ) و یک چرخ دندانهدار به نام چرخدنده حلزونی تشکیل شدهاند. حلزون دارای دندانههای مارپیچی است که با دندانههای روی چرخدنده حلزونی درگیر میشوند. از طرف دیگر، چرخدندههای مخروطی شکل هستند و شفتهای متقاطع دارند. آنها دندانههایی دارند که روی سطوح مخروطی شکل بریده شدهاند.
جهت گیری:چرخ دنده های حلزونیمعمولاً زمانی استفاده میشوند که شفتهای ورودی و خروجی نسبت به هم زاویه قائمه داشته باشند. این چیدمان امکان نسبت دندههای بالا و افزایش گشتاور را فراهم میکند. از سوی دیگر، چرخدندههای مخروطی زمانی استفاده میشوند که شفتهای ورودی و خروجی غیرموازی هستند و با زاویه خاصی، معمولاً ۹۰ درجه، یکدیگر را قطع میکنند.
کارایی: چرخ دنده های مخروطیمعمولاً از نظر انتقال قدرت در مقایسه با چرخدندههای حلزونی کارآمدتر هستند. چرخدندههای حلزونی دارای حرکت لغزشی بین دندانهها هستند که منجر به اصطکاک بیشتر و راندمان پایینتر میشود. این حرکت لغزشی همچنین گرمای بیشتری تولید میکند و به روانکاری و خنککاری بیشتری نیاز دارد.

نسبت دنده: چرخدندههای حلزونی به خاطر نسبت دندههای بالایشان شناخته میشوند. یک چرخدنده حلزونی تکراهه میتواند نسبت کاهش دور بالایی را فراهم کند که آنها را برای کاربردهایی که در آنها کاهش سرعت زیادی مورد نیاز است، مناسب میکند. از سوی دیگر، چرخدندههای مخروطی معمولاً نسبت دندههای پایینتری دارند و برای کاهش سرعت متوسط یا تغییر جهت استفاده میشوند.
حرکت معکوس: چرخدندههای حلزونی دارای ویژگی خود قفلشوندگی هستند، به این معنی که حلزون میتواند چرخدنده را بدون مکانیسمهای ترمز اضافی در موقعیت خود نگه دارد. این ویژگی آنها را برای کاربردهایی که جلوگیری از حرکت معکوس ضروری است، ایدهآل میکند. با این حال، چرخدندههای مخروطی ویژگی خود قفلشوندگی ندارند و برای جلوگیری از چرخش معکوس به مکانیسمهای ترمز یا قفل خارجی نیاز دارند.

به طور خلاصه، چرخدندههای حلزونی برای کاربردهایی مناسب هستند که به نسبت دندههای بالا و قابلیت قفل خودکار نیاز دارند، در حالی که چرخدندههای مخروطی برای تغییر جهت شفت و انتقال قدرت کارآمد استفاده میشوند. انتخاب بین این دو به الزامات خاص کاربرد، از جمله نسبت دنده مورد نظر، راندمان و شرایط عملیاتی بستگی دارد.
زمان ارسال: ۲۲ مه ۲۰۲۳