-
کدام گزارش‌ها برای چرخ‌دنده مخروطی لبه‌دار مهم هستند؟
چرخ‌دنده‌های مخروطی لبه‌دار، معمولی‌ترین نوع چرخ‌دنده‌های مخروطی مورد استفاده در موتورهای دنده و گیربکس‌ها هستند. تفاوت آنها در مقایسه با چرخ‌دنده‌های مخروطی زمینی، این است که هر دو مزایا و معایب خود را دارند. چرخ‌دنده‌های مخروطی زمینی مزایا: ۱. زبری سطح دندانه خوب است. با سنگ‌زنی سطح دندانه پس از عملیات حرارتی...ادامه مطلب -
چرخ دنده ساده چیست؟
چرخ‌دنده‌های ساده یک قطعه دندانه‌دار استوانه‌ای شکل هستند که در تجهیزات صنعتی برای انتقال حرکت مکانیکی و همچنین کنترل سرعت، توان و گشتاور استفاده می‌شوند. این چرخ‌دنده‌های ساده مقرون به صرفه، بادوام، قابل اعتماد هستند و یک درایو با سرعت ثابت و مثبت را برای تسهیل ... فراهم می‌کنند.ادامه مطلب -
درباره چرخ دنده های حلزونی - آنها چه هستند و چگونه کار می کنند
چرخ‌دنده‌های حلزونی اجزای انتقال قدرت هستند که در درجه اول به عنوان کاهش‌های با نسبت بالا برای تغییر جهت چرخش شفت و کاهش سرعت و افزایش گشتاور بین شفت‌های چرخان غیر موازی استفاده می‌شوند. آنها در شفت‌هایی با محورهای غیر متقاطع و عمود بر ... استفاده می‌شوند.ادامه مطلب -
تولید شفت چرخ دنده ساده ماشین آلات ساختمانی
شفت چرخ دنده مهمترین قطعه پشتیبان و چرخان در ماشین آلات ساختمانی است که می تواند حرکت چرخشی چرخ دنده ها و سایر اجزا را تحقق بخشد و گشتاور و قدرت را در مسافت طولانی منتقل کند. این قطعه از مزایای راندمان انتقال بالا، عمر طولانی و ... برخوردار است.ادامه مطلب -
مزایا و معایب چرخ دنده های مخروطی چیست؟
گیربکس‌های مخروطی را می‌توان با استفاده از چرخ‌دنده‌های مخروطی با دندانه‌های مستقیم، مارپیچ یا حلزونی ساخت. محورهای گیربکس‌های مخروطی معمولاً با زاویه ۹۰ درجه یکدیگر را قطع می‌کنند، که اساساً زوایای دیگر نیز امکان‌پذیر است. جهت چرخش شفت محرک و خروجی...ادامه مطلب -
چرخ دنده های گیربکس هیپوئیدی چیست؟
چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی، ویژگی‌های عملکرد چرخ‌دنده مخروطی و بهترین کاربردها، چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی نوعی چرخ‌دنده مخروطی مارپیچی هستند که برای انتقال قدرت چرخشی بین دو شفت با زاویه قائمه استفاده می‌شوند. راندمان آنها در انتقال قدرت معمولاً ۹۵٪ است، به خصوص در سرعت‌های بالا...ادامه مطلب -
پارامترهای مختلفی بر لقی درگیری چرخ‌دنده‌ها تأثیر می‌گذارند
۱، حداقل لقی حداقل لقی اساساً توسط ضخامت لایه روغن و انبساط حرارتی تعیین می‌شود. به طور کلی، ضخامت طبیعی لایه روغن ۱ تا ۲ میکرومتر یا بیشتر است. لقی چرخ دنده به دلیل انبساط حرارتی کاهش می‌یابد. افزایش دما تا ۶۰ درجه سانتیگراد و درجه فارغ التحصیلی را در نظر بگیرید...ادامه مطلب -
انواع گیربکس دنده‌ای
حرکت چرخ دنده، بنابراین با این احساس! ماشینکاری هم زیبا به نظر می‌رسد. بیایید با مجموعه‌ای از انیمیشن‌های چرخ دنده شروع کنیم. مفصل سرعت ثابت، چرخ دنده مخروطی ماهواره‌ای، انتقال اپی‌سیکلی. ورودی حامل صورتی و خروجی چرخ دنده زرد است. دو چرخ دنده سیاره‌ای (آبی و سبز) ...ادامه مطلب -
روند ردیابی درگیری چرخ‌دنده‌های حلزونی و مارپیچی
جفت مش کرم گستر و چرخ دنده مارپیچ گستر به طور گسترده در انتقال قدرت کم مورد استفاده قرار گرفته است. طراحی و تولید این نوع جفت مش نسبتاً آسان است. در تولید، اگر دقت قطعات کمی ضعیف باشد یا الزامات نسبت انتقال خیلی دقیق نباشد، ...ادامه مطلب -
روش‌های محاسبه چرخ‌دنده مارپیچ
در حال حاضر، روش‌های مختلف محاسبه‌ی درایو کرم مارپیچی را می‌توان تقریباً به چهار دسته طبقه‌بندی کرد: 1. طراحی شده بر اساس چرخ‌دنده مارپیچی. مدول نرمال چرخ‌دنده‌ها و کرم‌ها، مدول استاندارد است که روشی نسبتاً بالغ است و بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال، کرم مطابق ... ماشینکاری می‌شود.ادامه مطلب -
پارامترهای برش و الزامات ابزار در فناوری ماشینکاری چرخ دنده
فرآیند ماشینکاری چرخ دنده، پارامترهای برش و الزامات ابزار در صورتی که چرخ دنده برای چرخاندن خیلی سخت باشد و نیاز به بهبود راندمان ماشینکاری باشد. چرخ دنده عنصر اصلی انتقال قدرت در صنعت خودرو است. معمولاً هر خودرو دارای 18 تا 30 دندانه است. کیفیت چرخ دنده مستقیماً ...ادامه مطلب -
ساییدگی دندان گلیسون و ساییدگی دندان کینبرگ
سنگ زنی دندان گلیسون و لغزش دندان کینبرگ وقتی تعداد دندانه ها، مدول، زاویه فشار، زاویه مارپیچ و شعاع سر برش یکسان باشد، استحکام دندانه های کانتور قوس دندانه گلیسون و دندانه های کانتور سیکلوئیدی کینبرگ یکسان است. دلایل آن به شرح زیر است: 1...ادامه مطلب
