چرخ دنده های مارپیچ به دو نوع تقسیم می شوند ، یکی مارپیچ استدندهکه محور بزرگ و محور کوچک آن تلاقی می کند. مورد دیگر دنده مارپیچی هیپوئید است که فاصله جبران مشخصی بین محور بزرگ و محور کوچک دارد. چرخ دنده های مارپیچ مارپیچ به دلیل مزایای آنها مانند ضریب بزرگ همپوشانی ، ظرفیت حمل قوی ، نسبت انتقال بزرگ ، انتقال صاف و نویز کم ، به طور گسترده در زمینه های انتقال مکانیکی مانند خودرو ، حمل و نقل و معدن استفاده می شود. ویژگی های آن عبارتند از:

1. چرخ دنده مستقیم: خط دندان یک خط مستقیم است که در راس مخروط در حال تقاطع است و دندان را کوچک می کند.

2. چرخ دنده مارپیچ: خط دندان یک خط مستقیم است و تا یک نقطه مماس است و دندان را کوچک می کند.

3. چرخ دنده های مارپیچ: چرخ دنده های قابل جمع شدن (همچنین برای چرخ دنده های دارای ارتفاع برابر مناسب است).

4. دنده مارپیچ سیکلوئید: دندانهای کانتور.

5. دنده مارپیچی درجه صفر: دندانهای کاهش مضاعف ، βM = 0 ، برای جایگزینی چرخ دنده های مستقیم ، با ثبات بهتر استفاده می شود ، اما به اندازه چرخ دنده های مارپیچی خوب نیست.

6. دنده سیکلوئید دندان دنده صفر درجه صفر: دندانهای کانتور ، βM = 0 ، برای جایگزینی چرخ دنده های مستقیم ، با ثبات بهتر استفاده می شود ، اما به اندازه چرخ دنده های مارپیچی خوب نیست.

7. انواع ارتفاع دندان چرخ دنده های مارپیچی به طور عمده به دندانهای کاهش یافته و دندانهای ارتفاع مساوی تقسیم می شوند. دندانهای کاهش یافته شامل ترخیص کالا از گمرک سر غیر تعادلی ، ترخیص کالا از گمرک سر مساوی و دندان های کاهش یافته دو برابر است.

8. دندانهای کانتور: دندانهای انتهای بزرگ و انتهای کوچک از همان ارتفاع هستند که به طور کلی برای چرخ دنده های نوسان کننده استفاده می شود.

9. فضای غیر ایزوتوپی در حال کوچک شدن دندان ها: قله های زیر مخروط ، مخروط بالا و مخروط ریشه همزمان هستند.