دنده مستقیم Bevel که در واحد دنده دیفرانسیل برای تراکتور استفاده می شود ، مکانیزم انتقال دنده Bevel Gear از گیربکس تراکتور ، این مکانیزم شامل یک شافت چرخ دنده درایو عقب و یک شافت دنده خروجی عقب است که عمود بر روی درایو عقب درایو عقب قرار دارد. دنده Bevel ، شافت دنده خروجی عقب با یک چرخ دنده محور که با چرخ دنده رانندگی مشبک می شود ، تهیه می شود و چرخ دنده در حال جابجایی روی شافت چرخ دنده راننده عقب از طریق یک اسپلین آستین می شود ، به این دلیل که چرخ دنده رانندگی و درایو عقب رانندگی شافت دنده Bevel در یک ساختار انتگرال ساخته شده است. این نه تنها می تواند نیازهای استحکام انتقال نیرو را برآورده کند ، بلکه عملکردی کاهش می یابد ، به طوری که گیربکس کوچک تنظیم شده در مونتاژ انتقال خروجی عقب تراکتور سنتی را می توان حذف کرد و هزینه تولید نیز می تواند کاهش یابد.