-
طراحی دقیق چرخ دنده مخروطی مستقیم آهنگری شده
پیکربندی مورب مستقیم که برای کارایی طراحی شده است، انتقال قدرت را افزایش می‌دهد، اصطکاک را به حداقل می‌رساند و عملکرد روان را تضمین می‌کند. این محصول که با بالاترین دقت و با استفاده از فناوری پیشرفته آهنگری ساخته شده است، بی‌عیب و نقص و یکنواختی آن تضمین می‌شود. پروفیل‌های دندانه با مهندسی دقیق، حداکثر تماس را تضمین می‌کنند و انتقال قدرت کارآمد را ارتقا می‌دهند و در عین حال سایش و سر و صدا را به حداقل می‌رسانند. ایده‌آل برای صنایع مختلف، از خودرو گرفته تا ماشین‌آلات صنعتی، که در آنها دقت و قابلیت اطمینان بسیار مهم است.
-
چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم با استحکام بالا برای انتقال دقیق ۹۰ درجه
چرخ دنده های مخروطی مستقیم با استحکام بالا برای ارائه انتقال قدرت 90 درجه ای قابل اعتماد و دقیق طراحی شده اند. این چرخ دنده ها از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند. 45 #فولاد,که آنها را قوی و بادوام می‌کند. آنها دقیقاً مهندسی شده‌اند تا حداکثر کارایی و دقت در انتقال قدرت را تضمین کنند. این چرخ‌دنده‌های مخروطی برای استفاده در کاربردهای صنعتی مختلف که نیاز به انتقال ۹۰ درجه دقیق و قابل اعتماد دارند، ایده‌آل هستند و عملکرد روان و کارآمد را تضمین می‌کنند.
-
چرخ دنده های مخروطی مستقیم با کیفیت عالی C45 برای انتقال قدرت 90 درجه
چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم با کیفیت ممتاز C45#، قطعاتی هستند که با مهارت ساخته شده‌اند و برای انتقال قدرت دقیق ۹۰ درجه طراحی شده‌اند. جنس چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم که با استفاده از فولاد کربنی درجه یک C45# ساخته شده‌اند، از دوام و استحکام فوق‌العاده‌ای برخوردارند و عملکرد طولانی‌مدت را حتی در سخت‌ترین کاربردها تضمین می‌کنند. این چرخ‌دنده‌ها با طراحی مخروطی مستقیم، انتقال قدرت قابل اعتمادی را فراهم می‌کنند و آنها را به انتخابی ایده‌آل برای کاربردهای مختلف، از جمله ماشین‌آلات، تجهیزات سنگین و وسایل نقلیه تبدیل می‌کنند. مهندسی دقیق و مواد مرغوب آنها، عملکرد قابل اعتماد و پایداری را تضمین می‌کند و آنها را به انتخابی عالی برای کاربردهای صنعتی تبدیل می‌کند که در آنها قابلیت اطمینان بسیار مهم است. در مجموع، این چرخ‌دنده‌ها یک راه‌حل برتر برای کسانی هستند که به دنبال قطعات انتقال قدرت با کیفیت بالا و قابل اعتماد هستند.
چرخ دنده های مخروطی مستقیم OEM/ODM، مواد می توانند از فولاد آلیاژی کربنی، فولاد ضد زنگ، برنج، مس منطقه ای و غیره ساخته شوند.
-
مجموعه چرخ دنده مخروطی مستقیم برای ماشین آلات ساختمانی
این مجموعه چرخ‌دنده مخروطی مستقیم برای استفاده در ماشین‌آلات ساختمانی سنگین که نیاز به استحکام و دوام بالا دارند، طراحی شده است. این مجموعه چرخ‌دنده از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و برای عملکرد بهینه در شرایط سخت، با دقت ماشینکاری شده است. پروفیل دندانه آن، انتقال قدرت کارآمد و عملکرد روان را تضمین می‌کند و آن را برای استفاده در تجهیزات و ماشین‌آلات ساختمانی ایده‌آل می‌سازد.
-
چرخ دنده مخروطی مستقیم از جنس استیل ضد زنگ برای تجهیزات پزشکی گیربکس مخروطی
اینچرخ دنده مخروطی مستقیمبرای استفاده در تجهیزات پزشکی که نیاز به دقت بالا و عملکرد بی‌صدا دارند طراحی شده است. این چرخ‌دنده از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و برای عملکرد و دوام بهینه، دقیقاً ماشینکاری شده است. اندازه جمع‌وجور و طراحی سبک آن، آن را برای استفاده در دستگاه‌های پزشکی کوچک ایده‌آل می‌کند.
-
چرخ دنده مخروطی مستقیم دقیق برای کاربردهای صنعتی
این چرخ‌دنده مخروطی مستقیم برای کاربردهای صنعتی که نیاز به دقت بالا و انتقال قدرت کارآمد دارند طراحی شده است. این چرخ‌دنده دارای ساختار فولادی با استحکام بالا و ماشینکاری دقیق برای عملکرد و دوام بهینه است. پروفیل دندانه این چرخ‌دنده عملکرد روان و بی‌صدا را تضمین می‌کند و آن را برای استفاده در ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی ایده‌آل می‌سازد.
-
چرخ دنده مخروطی مستقیم برای موتورهای دنده ای
این چرخ‌دنده مخروطی مستقیم سفارشی برای استفاده در وسایل نقلیه موتوری که به عملکرد و دوام بالایی نیاز دارند، طراحی شده است. این چرخ‌دنده که از فولاد با استحکام بالا و ماشینکاری دقیق ساخته شده است، انتقال قدرت کارآمد و عملکرد روان را در شرایط سرعت و بار بالا ارائه می‌دهد.
-
چرخ‌دنده مخروطی مستقیم مورد استفاده در واحد چرخ‌دنده دیفرانسیل
چرخ دنده مخروطی مستقیم مورد استفاده در واحد دنده دیفرانسیل تراکتور، مکانیزم انتقال قدرت چرخ دنده مخروطی خروجی عقب گیربکس تراکتور است، این مکانیزم شامل یک شفت چرخ دنده مخروطی محرک عقب و یک شفت چرخ دنده خروجی عقب است که عمود بر شفت چرخ دنده مخروطی محرک عقب قرار گرفته اند. چرخ دنده مخروطی، شفت چرخ دنده خروجی عقب، مجهز به یک چرخ دنده مخروطی محرک است که با چرخ دنده مخروطی محرک درگیر می شود و چرخ دنده تعویض دنده از طریق یک اسپلین روی شفت چرخ دنده مخروطی محرک عقب قرار گرفته است، که مشخصه آن این است که چرخ دنده مخروطی محرک و چرخ دنده مخروطی محرک عقب به صورت یک ساختار یکپارچه ساخته شده اند. این چرخ دنده نه تنها می تواند الزامات سفتی انتقال قدرت را برآورده کند، بلکه عملکرد کاهش سرعت نیز دارد، به طوری که گیربکس کوچک روی مجموعه انتقال قدرت خروجی عقب تراکتور سنتی قابل حذف است و هزینه تولید کاهش می یابد.
