انواع چرخ دندهگیربکس حلزونی کاهنده یک مکانیزم انتقال قدرت است که از مبدل سرعت چرخ دنده برای کاهش سرعت موتور به تعداد چرخش مورد نیاز و دستیابی به مکانیزم گشتاور بزرگ استفاده میکند. در مکانیزمی که برای انتقال قدرت و حرکت استفاده میشود، محدوده کاربرد گیربکس بسیار گسترده است. ردپای آن را میتوان در سیستم انتقال انواع ماشینآلات از کشتیها، اتومبیلها، لوکوموتیوها، ماشینآلات سنگین برای ساخت و ساز، ماشینآلات پردازش و تجهیزات تولید خودکار مورد استفاده در صنعت ماشینآلات گرفته تا لوازم خانگی رایج در ساعتهای روزمره و غیره مشاهده کرد. کاربرد گیربکس را میتوان از انتقال قدرت زیاد تا انتقال بارهای کوچک و زاویه دقیق مشاهده کرد. در کاربردهای صنعتی، گیربکس عملکردهای کاهش سرعت و افزایش گشتاور را دارد. بنابراین، به طور گسترده در تجهیزات تبدیل سرعت و گشتاور استفاده میشود.
به منظور بهبود کاراییچرخ دنده کرمی در گیربکس حلزونی، فلزات غیر آهنی معمولاً به عنوان چرخ دنده حلزونی و فولاد سخت به عنوان شفت حلزونی استفاده میشوند. از آنجا که این یک محرک اصطکاکی لغزشی است، در حین کار، گرمای زیادی تولید میکند که باعث میشود قطعات گیربکس و آببند آسیب ببینند. بین آنها اختلاف انبساط حرارتی وجود دارد که منجر به ایجاد شکاف بین هر سطح جفت شونده میشود و روغن به دلیل افزایش دما نازکتر میشود که به راحتی باعث نشت میشود. چهار دلیل اصلی وجود دارد، یکی اینکه آیا تطبیق مواد معقول است، دیگری کیفیت سطح سطح اصطکاکی درگیر، سوم انتخاب روغن روانکننده، اینکه آیا مقدار افزودن صحیح است یا خیر، و چهارم کیفیت مونتاژ و محیط استفاده.