-
مجموعه شفت چرخ دنده های حلزونی دقیق برای گیربکس ساختمانی جک های پیچی
این مجموعه چرخ‌دنده حلزونی، چرخ‌دنده حلزونی و چرخ‌دنده در گیربکس حلزونی استفاده شده است، جنس چرخ‌دنده حلزونی از قلع Bonze CuSn12Ni2، هوبینگ و شفت از فولاد آلیاژی 42CrMo، QT، سنگ‌زنی است. معمولاً چرخ‌دنده‌های حلزونی نمی‌توانند سنگ‌زنی انجام دهند، دقت ISO8 مناسب است و شفت حلزونی باید با دقت بالا مانند DIN5-6 سنگ‌زنی شود. تست مش‌بندی برای مجموعه چرخ‌دنده‌های حلزونی قبل از هر حمل و نقل مهم است. ماژول: M0.5-M45، قطرها: 10-2600 میلی‌متر. چرخ‌دنده حلزونی سفارشی: ارائه دهید
-
مجموعه چرخ دنده های کرم برای کاهنده
چرخ دنده حلزونی با شفت برای گیربکس های حلزونی DIN8-9,5-6، جنس چرخ حلزون از برنج CuSn12Ni2 و جنس شفت حلزون از فولاد آلیاژی 42CrMo است که به صورت چرخ دنده در گیربکس های حلزونی مونتاژ می شوند. سازه های چرخ دنده حلزونی اغلب برای انتقال حرکت و قدرت بین دو شفت پله ای استفاده می شوند. چرخ دنده حلزونی و حلزون در صفحه میانی خود معادل چرخ دنده و قفسه هستند و حلزون از نظر شکل شبیه به پیچ است. آنها معمولاً در گیربکس های حلزونی استفاده می شوند.
-
چرخ دنده های کرم بزرگ با شفت کوچک و برنزی با کیفیت بالا
این مجموعه چرخ‌دنده حلزونی شامل چرخ‌دنده حلزونی و چرخ‌دنده در گیربکس حلزونی استفاده شده است، جنس چرخ‌دنده حلزونی از قلع بونزه و شفت حلزونی از فولاد آلیاژی ۸۶۲۰ است. معمولاً چرخ‌دنده حلزونی قابلیت سنگ‌زنی ندارد، دقت ISO8 مناسب است و شفت حلزونی باید با دقت بالایی مانند DIN5-6 سنگ‌زنی شود. تست مش‌بندی برای مجموعه چرخ‌دنده حلزونی قبل از هر بار حمل و نقل مهم است.
ماژول: M0.5-M45
قطرها: 10-2600 میلی‌متر
چرخ دنده کرم را سفارشی کنید: ارائه دهید -
مجموعه چرخ دنده حلزونی، شفت فولادی برنجی برای گیربکس های حلزونی
چرخ دنده حلزونی با شفت برای گیربکس های حلزونی DIN8-9,5-6، جنس چرخ حلزون از برنج CuSn12Ni2 و جنس شفت حلزون از فولاد آلیاژی 42CrMo است که به صورت چرخ دنده در گیربکس های حلزونی مونتاژ می شوند. سازه های چرخ دنده حلزونی اغلب برای انتقال حرکت و قدرت بین دو شفت پله ای استفاده می شوند. چرخ دنده حلزونی و حلزون در صفحه میانی خود معادل چرخ دنده و قفسه هستند و حلزون از نظر شکل شبیه به پیچ است. آنها معمولاً در گیربکس های حلزونی استفاده می شوند.
-
شفت کرم انتقال فولاد دقیق برای گیربکس کرم
شفت کرمی یک جزء حیاتی در گیربکس کرمی است که نوعی گیربکس است که از یک چرخ دنده کرمی (همچنین به عنوان چرخ کرمی شناخته می‌شود) و یک پیچ کرمی تشکیل شده است. شفت کرمی میله‌ای استوانه‌ای است که پیچ کرمی روی آن نصب شده است. معمولاً یک رزوه مارپیچی (پیچ کرمی) روی سطح آن بریده شده است. شفت‌های حلزونی معمولاً از موادی مانند شفت فولادی آلیاژی 42crmo، فولاد ضد زنگ یا برنز، بسته به نیاز کاربرد برای استحکام، دوام و مقاومت در برابر سایش، ساخته می‌شوند. آنها به طور دقیق ماشینکاری می‌شوند تا عملکرد روان و انتقال قدرت کارآمد در گیربکس تضمین شود.
-
چرخ دنده حلزونی با شفت برای گیربکس های حلزونی DIN5-6
چرخ دنده حلزونی با شفت برای گیربکس حلزونی DIN5-6، جنس چرخ حلزون از برنج CuSn12Ni2 و جنس شفت حلزون از فولاد آلیاژی 42CrMo است که به صورت چرخ دنده در گیربکس های حلزونی مونتاژ می شوند. سازه های چرخ دنده حلزونی اغلب برای انتقال حرکت و قدرت بین دو شفت پله ای استفاده می شوند. چرخ دنده حلزونی و حلزون در صفحه میانی خود معادل چرخ دنده و قفسه هستند و حلزون از نظر شکل شبیه به پیچ است. آنها معمولاً در گیربکس های حلزونی استفاده می شوند.
-
مجموعه چرخ دنده کرم فولادی مسی مورد استفاده برای گیربکس های کاهنده
جنس چرخ دنده حلزونی از برنج مس و جنس شفت حلزونی از فولاد آلیاژی است که در گیربکس‌های حلزونی مونتاژ می‌شوند. سازه‌های چرخ دنده حلزونی اغلب برای انتقال حرکت و قدرت بین دو شفت پله‌ای استفاده می‌شوند. چرخ دنده حلزونی و حلزونی معادل چرخ دنده و قفسه در صفحه میانی خود هستند و حلزونی از نظر شکل شبیه به حلزونی است. آنها معمولاً در گیربکس‌های حلزونی استفاده می‌شوند.
-
فولاد برنجی دنده کرمی مورد استفاده در کاهنده دنده کرمی
این چرخ‌دنده حلزونی در کاهنده دنده حلزونی استفاده می‌شد، جنس چرخ‌دنده حلزونی از قلع بونزه و معمولاً شفت از فولاد آلیاژی 8620 است، ماژول M0.5-M45 DIN5-6 و DIN8-9 با توجه به نیاز مشتری، چرخ و شفت حلزونی سفارشی‌سازی می‌شود.
معمولاً چرخ‌دنده‌های حلزونی نمی‌توانند سنگ‌زنی کنند، دقت ISO8 مناسب است و شفت حلزونی باید با دقت بالایی مانند ISO6-7 سنگ‌زنی شود. تست مش‌بندی برای مجموعه چرخ‌دنده‌های حلزونی قبل از هر بار حمل و نقل مهم است. -
شفت کرم انتقال فولاد با دقت بالا برای تجهیزات مکانیکی
شفت کرمی یک جزء حیاتی در گیربکس کرمی است که نوعی گیربکس است که از یک چرخ دنده کرمی (که به عنوان چرخ کرمی نیز شناخته می‌شود) و یک پیچ کرمی تشکیل شده است. شفت کرمی میله‌ای استوانه‌ای است که پیچ کرمی روی آن نصب شده است. معمولاً یک رزوه مارپیچی (پیچ کرمی) روی سطح آن بریده شده است.
شفت‌های حلزونی معمولاً از موادی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ یا برنز ساخته می‌شوند، بسته به نیاز کاربرد برای استحکام، دوام و مقاومت در برابر سایش. آنها به طور دقیق ماشینکاری می‌شوند تا عملکرد روان و انتقال قدرت کارآمد در گیربکس تضمین شود.
-
شفت‌های فولادی چرخ‌دنده حلزونی مورد استفاده در گیربکس حلزونی
شفت کرمی یک جزء حیاتی در گیربکس کرمی است که نوعی گیربکس است که از یک چرخ دنده کرمی (همچنین به عنوان چرخ کرمی شناخته می‌شود) و یک پیچ کرمی تشکیل شده است. شفت کرمی میله‌ای استوانه‌ای است که پیچ کرمی روی آن نصب شده است. معمولاً یک رزوه مارپیچی (پیچ کرمی) روی سطح آن بریده شده است.
شفت‌های چرخ‌دنده کرمیمعمولاً بسته به نیاز کاربرد برای استحکام، دوام و مقاومت در برابر سایش، از موادی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ و برنز ساخته می‌شوند. آنها به طور دقیق ماشینکاری می‌شوند تا عملکرد روان و انتقال قدرت کارآمد در گیربکس تضمین شود.
-
دستگاه رانندگی شفت چرخ دنده کرم فولادی فورج شده
شفت کرمی یک جزء حیاتی در گیربکس کرمی است که نوعی گیربکس است که از یک چرخ دنده کرمی (که به عنوان چرخ کرمی نیز شناخته می‌شود) و یک پیچ کرمی تشکیل شده است. شفت کرمی میله‌ای استوانه‌ای است که پیچ کرمی روی آن نصب شده است. معمولاً یک رزوه مارپیچی (پیچ کرمی) روی سطح آن بریده شده است.
شفت‌های حلزونی معمولاً از موادی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ یا برنز ساخته می‌شوند، بسته به نیاز کاربرد برای استحکام، دوام و مقاومت در برابر سایش. آنها به طور دقیق ماشینکاری می‌شوند تا عملکرد روان و انتقال قدرت کارآمد در گیربکس تضمین شود.
-
مجموعه چرخ دنده کرمی مورد استفاده در گیربکس کاهنده دنده کرمی
این مجموعه چرخ‌دنده حلزونی در گیربکس حلزونی استفاده شده است، جنس چرخ‌دنده حلزونی قلع بونزه و شفت آن از فولاد آلیاژی ۸۶۲۰ است. معمولاً چرخ‌دنده‌های حلزونی قابلیت سنگ‌زنی ندارند، دقت ISO8 مناسب است و شفت حلزونی باید تا دقت بالایی مانند ISO6-7 سنگ‌زنی شود. تست مش‌بندی برای مجموعه چرخ‌دنده‌های حلزونی قبل از هر بار حمل و نقل مهم است.
