در Belon Gear، ما از یک پروتکل تولید دقیق ۶ مرحلهای پیروی میکنیم تا اطمینان حاصل کنیم که شفتهای هزارخاری ما الزامات گشتاور بالا و مقاومت در برابر سایش کاربردهای خودرو و صنعتی را برآورده میکنند. ما با استفاده از فولاد آلیاژی ۸۶۲۰، که به دلیل خواص کربندهی عالی خود شناخته شده است، مواد اولیه را به اجزای انتقال قدرت با دقت بالا تبدیل میکنیم.
۱. آهنگری دقیق: از شمش ۸۶۲۰ تا شمش فولادی
این فرآیند با آهنگری کنترلشدهی مادهی خام ۸۶۲۰ آغاز میشود. برخلاف ریختهگری ساده، فرآیند آهنگری ما ساختار دانهبندی داخلی فولاد را اصلاح میکند و آن را با هندسهی شفت همتراز میکند.
۲. عملیات حرارتی اولیه (عادیسازی یا کوئنچ)
قبل از ماشینکاری، میلگردهای آهنگری شده تحت عملیات حرارتی ویژهای قرار میگیرند - معمولاً نرمالسازی یا کوئنچ و تمپرینگ.
۳. تراشکاری با دستگاه تراش CNC: تعیین ابعاد تقریبی
با استفاده از ماشینهای تراش CNC پرسرعت، میلگرد آهنگری شده به ابعاد تقریبی خود تبدیل میشود.
۴. فرزکاری با شیارهای باریک: برش دندانه با راندمان بالا (اگر میخواهید درباره این روش بیشتر بدانید، برای تماشای ویدیو کلیک کنید:https://youtube.com/shorts/80o4spaWRUk)
این مرحله اصلی است که در آن رابط مکانیکی شکل میگیرد. ما از دستگاههای پیشرفته برش فرز برای برش پروفیل اسپلین (پیچیده، موازی یا دندانهدار) استفاده میکنیم.
۵. عملیات حرارتی کربندهی: «پوسته سخت، هسته محکم»
۸۶۲۰ یک فولاد کربندهی برتر است. ما شفتهای هوب شده را در معرض اتمسفر غنی از کربن کنترلشده در دماهای بالا قرار میدهیم.
۶. آزمایش و اندازهگیری دقیق
هیچ شفتی بدون گذراندن «ممیزی دیجیتال» ما، Belon Gear را ترک نمیکند.
دقت ابعادی و اسپلاین: توسط مراکز اندازهگیری سری P براون و شارپ و کلینگلنبرگ تأیید شده است.
یکپارچگی متالورژیکی: ما آزمایش سختی و آنالیز دانهبندی را انجام میدهیم تا اطمینان حاصل کنیم که عمق کربندهی دقیقاً مطابق با مشخصات مورد نظر شما است.
پرداخت سطح: آزمایشکنندگان زبری سطح ژاپنی تأیید میکنند که مقادیر Ra الزامات اصطکاک کم در چرخش با سرعت بالا را برآورده میکنند.