در مقایسه باچرخ دنده سیاره ایگیربکس و گیربکس شافت ثابت، گیربکس دنده سیاره‌ای ویژگی‌های منحصر به فرد بسیاری دارد:

۱) اندازه کوچک، وزن سبک، ساختار جمع و جور و گشتاور انتقال بزرگ.

به دلیل کاربرد معقول جفت چرخ‌دنده‌های درگیر داخلی، ساختار آن نسبتاً جمع و جور است. در عین حال، از آنجا که چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای متعدد آن، بار را در اطراف چرخ مرکزی تقسیم می‌کنند تا تقسیم قدرت ایجاد شود، به طوری که هر چرخ‌دنده بار کمتری دریافت می‌کند، بنابراین چرخ‌دنده‌ها می‌توانند اندازه کوچکی داشته باشند. علاوه بر این، از حجم قابل تحمل چرخ‌دنده درگیر داخلی به طور کامل در ساختار استفاده می‌شود و اندازه بیرونی آن نیز بیشتر کاهش می‌یابد که باعث کوچک شدن اندازه و سبک شدن وزن آن می‌شود و ساختار تقسیم قدرت، ظرفیت تحمل را بهبود می‌بخشد. طبق منابع مربوطه، تحت بار انتقال یکسان، ابعاد و وزن بیرونی گیربکس دنده سیاره‌ای حدود ۱/۲ تا ۱/۵ چرخ‌دنده‌های شفت ثابت معمولی است.

۲) ورودی و خروجی کواکسیال.

با توجه به ویژگی‌های ساختاری آن، گیربکس سیاره‌ای می‌تواند ورودی و خروجی کواکسیال را تحقق بخشد، یعنی شفت خروجی و شفت ورودی در یک محور قرار دارند، به طوری که انتقال نیرو موقعیت محور نیرو را تغییر نمی‌دهد، که این امر منجر به کاهش فضای اشغال شده توسط کل سیستم می‌شود.

۳) به راحتی می‌توان تغییر سرعت حجم کم را درک کرد.

از آنجایی که چرخ‌دنده سیاره‌ای سه جزء اساسی مانند چرخ‌دنده خورشیدی، چرخ‌دنده داخلی و حامل سیاره‌ای دارد، اگر یکی از آنها ثابت باشد، نسبت سرعت، یعنی همان مجموعه قطارهای چرخ‌دنده، تعیین می‌شود و می‌توان بدون اضافه کردن چرخ‌دنده‌های دیگر، به سه نسبت سرعت مختلف دست یافت.

۴) راندمان انتقال بالا.

به دلیل تقارنچرخ دنده سیاره ایساختار انتقال قدرت، یعنی دارای چندین چرخ سیاره‌ای با توزیع یکنواخت است، به طوری که نیروهای واکنشی که بر روی چرخ مرکزی و یاتاقان قطعه چرخان عمل می‌کنند می‌توانند یکدیگر را متعادل کنند، که برای بهبود راندمان انتقال قدرت مفید است. در صورت چیدمان ساختاری مناسب و معقول، مقدار راندمان آن می‌تواند به 0.97 تا 0.99 برسد.

۵) نسبت انتقال بزرگ است.

ترکیب و تجزیه حرکت قابل تحقق است. تا زمانی که نوع گیربکس سیاره‌ای و طرح تطبیق دندانه به درستی انتخاب شوند، می‌توان با تعداد دنده‌های کمتر، نسبت گیربکس بزرگی به دست آورد و حتی زمانی که نسبت گیربکس بزرگ است، می‌توان ساختار را فشرده نگه داشت. مزایای وزن سبک و اندازه کوچک.

6) حرکت روان، مقاومت در برابر ضربه و لرزش شدید.

به دلیل استفاده از چندینچرخ دنده های سیاره ایبا ساختار یکسان، که به طور مساوی در اطراف چرخ مرکزی توزیع شده‌اند، نیروهای اینرسی دنده سیاره‌ای و حامل سیاره‌ای می‌توانند با یکدیگر متعادل شوند. قوی و قابل اعتماد.

در یک کلام، گیربکس سیاره‌ای دارای ویژگی‌های وزن کم، حجم کم، نسبت سرعت زیاد، گشتاور انتقال زیاد و راندمان بالا است. علاوه بر ویژگی‌های مفید فوق، گیربکس‌های سیاره‌ای در فرآیند کاربرد دارای مشکلات زیر نیز هستند.

۱) ساختار پیچیده‌تری دارد.

در مقایسه با گیربکس محور ثابت، ساختار گیربکس سیاره‌ای پیچیده‌تر است و حامل سیاره، چرخ‌دنده سیاره‌ای، شفت چرخ سیاره‌ای، بلبرینگ چرخ‌دنده سیاره‌ای و سایر اجزا به آن اضافه شده‌اند.

۲) الزامات اتلاف حرارت بالا.

با توجه به اندازه کوچک و ناحیه اتلاف حرارت کم، طراحی معقولی برای اتلاف حرارت لازم است تا از دمای بیش از حد روغن جلوگیری شود. در عین حال، به دلیل چرخش حامل سیاره یا چرخش چرخ دنده داخلی، به دلیل نیروی گریز از مرکز، روغن دنده به راحتی می‌تواند یک حلقه روغن در جهت محیطی تشکیل دهد، به طوری که مرکز. کاهش روغن روان کننده چرخ دنده خورشیدی بر روغن کاری چرخ دنده خورشیدی تأثیر می‌گذارد و اضافه کردن بیش از حد روغن روان کننده باعث افزایش تلفات چرخش روغن می‌شود، بنابراین این یک تناقض است. روانکاری معقول بدون تلفات چرخش بیش از حد.

۳) هزینه بالا.

از آنجا که ساختار انتقال دنده سیاره‌ای پیچیده‌تر است، قطعات و اجزای زیادی وجود دارد و مونتاژ نیز پیچیده است، بنابراین هزینه آن بالا است. به خصوص حلقه دنده داخلی، به دلیل ویژگی‌های ساختاری حلقه دنده داخلی، فرآیند ساخت دنده آن نمی‌تواند از فرزکاری دنده با راندمان بالا و سایر فرآیندهایی که معمولاً در چرخ دنده‌های استوانه‌ای خارجی استفاده می‌شود، استفاده کند. این یک چرخ دنده مارپیچ داخلی است. استفاده از درج مارپیچ نیاز به یک ریل راهنمای مارپیچ مخصوص یا یک شکل دهنده دنده CNC دارد و راندمان آن نسبتاً کم است. سرمایه‌گذاری تجهیزات و ابزار در مراحل اولیه کشیدن دندان یا تراش دندان بسیار زیاد است و هزینه آن بسیار بیشتر از چرخ دنده‌های استوانه‌ای خارجی معمولی است.

۴) با توجه به ویژگی‌های حلقه دنده داخلی، نمی‌توان سطح دندانه دنده را با سنگ‌زنی و سایر فرآیندها برای دستیابی به دقت بالاتر نهایی کرد و همچنین اصلاح میکرو سطح دندانه دنده از طریق چرخ دنده غیرممکن است، به طوری که درگیری چرخ دنده نمی‌تواند به ایده‌آل‌تری برسد. بهبود سطح آن دشوارتر است.

خلاصه: با توجه به ویژگی‌های ساختاری گیربکس سیاره‌ای، مزایا و معایب خاص خود را دارد. هیچ چیز کاملی در جهان وجود ندارد. هر چیزی دو رو دارد. همین امر در مورد چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای نیز صادق است. کاربرد در انرژی‌های نو نیز بر اساس مزایا و معایب آن است. یا نیازهای خاص محصول، از مزایای آن به طور کامل استفاده می‌کند، بین مزایا و معایب آن تعادل برقرار می‌کند و برای وسیله نقلیه و مشتریان ارزش ایجاد می‌کند.