در مقایسه با انتقال چرخ دنده سیاره ای و انتقال شفت ثابت، انتقال چرخ دنده سیاره ای ویژگی های منحصر به فردی دارد:

1) اندازه کوچک، وزن سبک، ساختار فشرده و گشتاور انتقال بزرگ.

به دلیل کاربرد معقول آن از جفت چرخ دنده مشبک داخلی، ساختار نسبتا فشرده است.در عین حال، چون چرخ دنده‌های سیاره‌ای متعدد آن، بار را در اطراف چرخ مرکزی به اشتراک می‌گذارند تا یک تقسیم قدرت ایجاد کنند، به طوری که هر چرخ دنده بار کمتری دریافت می‌کند، بنابراین چرخ دنده‌ها می‌توانند اندازه کوچکی داشته باشند.علاوه بر این، حجم مناسب چرخ دنده مشبک داخلی به طور کامل در ساختار استفاده می شود و اندازه بیرونی آن بیشتر کاهش می یابد و از نظر اندازه کوچک و وزن سبک می شود و ساختار تقسیم قدرت ظرفیت باربری را بهبود می بخشد.با توجه به ادبیات مربوطه، تحت همان بار انتقال، ابعاد بیرونی و وزن انتقال چرخ دنده سیاره ای حدود 1/2 تا 1/5 از چرخ دنده های شفت ثابت معمولی است.

2) ورودی و خروجی کواکسیال.

با توجه به ویژگی های ساختاری خود، انتقال دنده سیاره ای می تواند ورودی و خروجی کواکسیال را متوجه شود، یعنی شفت خروجی و شفت ورودی در یک محور قرار دارند، به طوری که انتقال قدرت موقعیت محور قدرت را تغییر نمی دهد. برای کاهش فضای اشغال شده توسط کل سیستم مساعد است.

3) درک تغییر سرعت حجم کوچک آسان است.

از آنجایی که دنده سیاره ای دارای سه جزء اصلی است، مانند چرخ دنده خورشیدی، چرخ دنده داخلی و حامل سیاره، اگر یکی از آنها ثابت باشد، نسبت سرعت تعیین می شود، یعنی همان مجموعه دنده ها و سه دنده متفاوت. نسبت سرعت را می توان بدون اضافه کردن دنده های دیگر به دست آورد.

4) راندمان انتقال بالا.

به دلیل تقارن ساختار انتقال دنده سیاره ای، یعنی دارای چندین چرخ سیاره ای با توزیع یکنواخت است، به طوری که نیروهای واکنشی که بر چرخ مرکزی و یاتاقان قطعه چرخان وارد می شوند می توانند یکدیگر را متعادل کنند، که برای بهبود عملکرد مفید است. راندمان انتقالدر صورت آرایش ساختاری مناسب و معقول، مقدار کارایی آن می تواند به 0.97~0.99 برسد.

5) نسبت انتقال بزرگ است.

ترکیب و تجزیه حرکت را می توان متوجه شد.تا زمانی که نوع انتقال دنده سیاره ای و طرح تطبیق دندانه به درستی انتخاب شده باشد، می توان نسبت انتقال بزرگی را با دنده های کمتر به دست آورد و ساختار را می توان فشرده نگه داشت حتی زمانی که نسبت انتقال زیاد است.مزایای وزن سبک و اندازه کوچک.

6) حرکت صاف، ضربه قوی و مقاومت در برابر لرزش.

به دلیل استفاده از چندین چرخ دنده سیاره ای با ساختار یکسان که به طور مساوی در اطراف چرخ مرکزی توزیع شده اند، می توان نیروهای اینرسی چرخ دنده سیاره ای و حامل سیاره ای را با یکدیگر متعادل کرد.قوی و قابل اعتماد.

در یک کلام، انتقال دنده سیاره ای دارای ویژگی های وزن کم، حجم کم، نسبت سرعت زیاد، گشتاور انتقال زیاد و راندمان بالا است.علاوه بر ویژگی های مزیت فوق، چرخ دنده های سیاره ای مشکلات زیر را نیز در فرآیند کاربرد دارند.

1) ساختار پیچیده تر است.

در مقایسه با انتقال چرخ دنده محور ثابت، ساختار انتقال دنده سیاره ای پیچیده تر است و حامل سیاره، چرخ دنده سیاره ای، شفت چرخ سیاره ای، یاتاقان دنده سیاره ای و سایر اجزاء اضافه شده است.

2) الزامات اتلاف حرارت بالا.

با توجه به اندازه کوچک و منطقه اتلاف گرما کوچک، طراحی معقول اتلاف گرما برای جلوگیری از دمای بیش از حد روغن مورد نیاز است.در عین حال، به دلیل چرخش حامل سیاره یا چرخش چرخ دنده داخلی، به دلیل نیروی گریز از مرکز، روغن دنده به راحتی یک حلقه روغن در جهت محیطی تشکیل می دهد، به طوری که مرکز کاهش می یابد. روغن روانکاری دنده خورشیدی بر روانکاری دنده خورشیدی تأثیر می گذارد و افزودن بیش از حد روغن روان کننده باعث افزایش ریزش روغن می شود، بنابراین این یک تناقض است.روانکاری معقول و بدون تلفات بیش از حد.

3) هزینه بالا

از آنجایی که ساختار انتقال دنده سیاره ای پیچیده تر است، قطعات و اجزای زیادی وجود دارد، و مونتاژ نیز پیچیده است، بنابراین هزینه آن بالا است.به خصوص حلقه چرخ دنده داخلی، به دلیل ویژگی های ساختاری حلقه دنده داخلی، فرآیند ساخت چرخ دنده آن نمی تواند حباب دنده با راندمان بالا و سایر فرآیندهایی که معمولاً در چرخ دنده های استوانه ای خارجی استفاده می شود را اتخاذ کند.این یک چرخ دنده مارپیچ داخلی است.استفاده از درج مارپیچ نیاز به ریل راهنمای مارپیچ مخصوص یا شکل دهنده دنده CNC دارد و راندمان نسبتاً پایین است.سرمایه گذاری تجهیزات و ابزار در مراحل اولیه کشیدن دندان یا تراش دندان بسیار زیاد است و هزینه آن بسیار بیشتر از چرخ دنده های استوانه ای خارجی معمولی است.

4) NVH مشکل است.با توجه به ویژگی های حلقه دنده داخلی، نمی تواند سطح دندانه چرخ دنده را با سنگ زنی و سایر فرآیندها نهایی کند تا به دقت بالاتری دست یابد و همچنین نمی توان سطح دندانه چرخ دنده را از طریق چرخ دنده به صورت میکرو اصلاح کرد. که مش بندی چرخ دنده نمی تواند به ایده آل تر برسد.بهبود سطح NVH آن دشوارتر است.

خلاصه: با توجه به ویژگی های ساختاری انتقال دنده سیاره ای، مزایا و معایب خاص خود را دارد.هیچ چیز کاملی در دنیا وجود ندارد.هر چیزی دو طرف دارد.همین امر در مورد چرخ دنده های سیاره ای نیز صادق است.کاربرد در انرژی های نو نیز بر اساس مزایا و معایب آن است.یا نیازهای خاص محصول از مزایای آن به طور کامل استفاده می کند، بین مزایا و معایب آن تعادل ایجاد می کند و برای خودرو و مشتریان ارزش ایجاد می کند.