با گذشت زمان ، چرخ دنده ها به بخش مهمی از ماشین آلات تبدیل شده اند. در زندگی روزمره ، استفاده از چرخ دنده ها در همه جا دیده می شود ، از موتور سیکلت گرفته تا هواپیما و کشتی.
به همین ترتیب ، چرخ دنده ها در اتومبیل ها بسیار مورد استفاده قرار می گیرند و صد سال تاریخ را طی کرده اند ، به خصوص جعبه دنده های وسایل نقلیه ، که به چرخ دنده ها نیاز دارند تا چرخ دنده ها را تغییر دهند. با این حال ، صاحبان اتومبیل دقیق تر کشف کرده اند که چرا چرخ دنده های گیربکس اتومبیل اسپور نیست ، اما بیشتر آنها مارپیچ هستند؟
در حقیقت ، چرخ دنده های گیربکس دو نوع هستند:چرخ دندهوتچرخ دنده.
در حال حاضر ، بیشتر گیربکس های موجود در بازار از چرخ دنده های مارپیچ استفاده می کنند. ساخت چرخ دنده های Spur نسبتاً ساده است ، می تواند بدون هماهنگ کننده به مشبک مستقیم برسد و نصب انتهای شافت می تواند به طور مستقیم از یاتاقان های توپ شیار عمیق ، اساساً بدون نیروی محوری استفاده کند. با این حال ، در فرآیند تولید چرخ دنده های Spur خطایی رخ خواهد داد ، که باعث سرعت ناهموار می شود ، که برای موتورهای پر سرعت و موج دار مناسب نیست.
در مقایسه با چرخ دنده های Spur ، چرخ دنده های مارپیچ دارای یک الگوی دندان شیب دار هستند که مانند پیچاندن یک پیچ ، پیچ و تاب در کمی است ، یک حس قوی از مکش وجود دارد. نیروی موازی دندانهای مستقیم به اندازه مشبک است. بنابراین ، هنگامی که دنده در دنده است ، دندانهای مارپیچ احساس بهتری نسبت به دندانهای مستقیم دارند. علاوه بر این ، نیرویی که توسط دندانهای مارپیچ از یک انتها به سمت دیگر می چرخد ، بنابراین هنگام جابجایی چرخ دنده ها هیچ برخوردی از دندان وجود نخواهد داشت و عمر سرویس طولانی تر است.
دنده مارپیچ پیشرونده است و دندانها از درجه همپوشانی بالایی برخوردار هستند ، بنابراین نسبتاً پایدار است و در هنگام انتقال سر و صدای کم دارد و برای استفاده در شرایط رانندگی با سرعت بالا و بار سنگین مناسب تر است.
زمان پست: مارس 23-2023