-
مونتاژ شفت موتور خروجی بادوام برای گیربکس
این مجموعه محور موتور خروجی بادوام برای استفاده در گیربکس ها طراحی شده است و قابلیت اطمینان و طول عمر فوق العاده ای را ارائه می دهد.این مجموعه ساخته شده از مواد با کیفیت بالا، برای مقاومت در برابر سختی های کاربردهای صنعتی سنگین ساخته شده است.ساختار مستحکم آن انتقال نرم و کارآمد نیرو را تضمین می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای سیستم های گیربکس خواستار تبدیل می کند.
-
شفت دنده ممتاز برای مهندسی دقیق
شفت چرخ دنده جزء یک سیستم چرخ دنده است که حرکت چرخشی و گشتاور را از یک دنده به دنده دیگر منتقل می کند.معمولاً از یک محور تشکیل شده است که دندانه‌های چرخ دنده در آن بریده شده است که برای انتقال نیرو با دندانه‌های سایر چرخ دنده‌ها مشبک می‌شود.
شفت چرخ دنده در طیف گسترده ای از کاربردها، از گیربکس خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی استفاده می شود.آنها در اندازه ها و پیکربندی های مختلف موجود هستند تا با انواع مختلف سیستم های دنده مطابقت داشته باشند.
جنس: فولاد آلیاژی 8620H
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت چرخ دنده اسپلاین با کارایی بالا برای مصارف صنعتی
یک شفت چرخ دنده اسپلاین با کارایی بالا برای کاربردهای صنعتی که در آن انتقال دقیق نیرو مورد نیاز است ضروری است.شفت دنده‌های اسپلاین معمولاً در صنایع مختلفی مانند خودروسازی، هوافضا و ساخت ماشین‌آلات استفاده می‌شوند.
مواد 20CrMnTi است
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت پینیون حلزونی مورد استفاده در گیربکس مارپیچ
شفت پینیون مارپیچ با طول 354 میلی متر در انواع گیربکس های حلزونی استفاده می شود.
مواد 18CrNiMo7-6 است
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت های کرم مورد استفاده در گیربکس حلزونی
شفت حلزونی یک جزء حیاتی در گیربکس حلزونی است که نوعی گیربکس است که از یک چرخ دنده حلزونی (همچنین به عنوان چرخ حلزونی شناخته می شود) و یک پیچ حلزونی تشکیل شده است.شفت کرم میله ای استوانه ای است که پیچ کرم روی آن نصب می شود.معمولاً دارای یک رزوه مارپیچ (پیچ کرم) بر روی سطح آن است.
شفت‌های کرم معمولاً از موادی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ یا برنز ساخته می‌شوند که بستگی به الزامات کاربرد برای استحکام، دوام و مقاومت در برابر سایش دارد.آنها دقیقاً برای اطمینان از عملکرد روان و انتقال کارآمد نیرو در گیربکس ماشین کاری شده اند.
-
شفت موتور مورد استفاده در موتورهای خودرو
شفت اسپلاین با طول 12اینچes در موتور خودرو استفاده می شود که برای انواع وسایل نقلیه مناسب است.
جنس فولاد آلیاژی 8620H است
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت اسپلاین مورد استفاده در موتورهای خودرو
شفت اسپلاین با طول 12اینچes در موتور خودرو استفاده می شود که برای انواع وسایل نقلیه مناسب است.
جنس فولاد آلیاژی 8620H است
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت چرخ دنده مورد استفاده برای معدن
شفت چرخ دنده ماینینگ با کارایی بالا از فولاد آلیاژی 18CrNiMo7-6 ساخته شده است که استحکام و مقاومت فوق العاده ای در برابر سایش تضمین می کند و آن را به انتخابی ایده آل برای کاربردهای سنگین تبدیل می کند.این شفت چرخ دنده که برای دوام و قابلیت اطمینان در زمینه معدنکاری طراحی شده است، یک راه حل قوی است که برای مقاومت در برابر سخت ترین شرایط طراحی شده است.
خواص مواد برتر شفت چرخ دنده باعث افزایش طول عمر آن می شود و نیاز به تعویض مکرر را کاهش می دهد و زمان خرابی در عملیات معدن را به حداقل می رساند.
-
شفت های توخالی مورد استفاده برای موتورها
این شفت توخالی برای موتور استفاده می شود.جنس فولاد C45 است.عملیات حرارتی معتدل و خاموش کننده
مزیت اصلی ساختار مشخصه شفت توخالی، صرفه جویی در وزن بسیار زیاد است که نه تنها از نظر مهندسی، بلکه از نظر عملکردی نیز سودمند است.حفره واقعی مزیت دیگری نیز دارد - باعث صرفه جویی در فضا می شود، زیرا منابع عملیاتی، رسانه ها یا حتی عناصر مکانیکی مانند محورها و شفت ها می توانند در آن قرار بگیرند یا از فضای کاری به عنوان یک کانال استفاده کنند.
فرآیند تولید شفت توخالی بسیار پیچیده تر از شفت جامد معمولی است.علاوه بر ضخامت دیواره، مواد، بار رخ داده و گشتاور عملی، ابعادی مانند قطر و طول تأثیر عمده ای بر پایداری محور توخالی دارند.
شفت توخالی جزء ضروری موتور شفت توخالی است که در وسایل نقلیه برقی مانند قطار استفاده می شود.شفت های توخالی برای ساخت جیگ ها و فیکسچرها و همچنین ماشین های اتوماتیک نیز مناسب هستند.
-
شفت توخالی برای موتور الکتریکی
این شفت توخالی برای موتورهای الکتریکی استفاده می شود.جنس فولاد C45 است، با عملیات حرارتی معتدل و خاموش کننده.
شفت های توخالی اغلب در موتورهای الکتریکی برای انتقال گشتاور از روتور به بار رانده استفاده می شوند.شفت توخالی اجازه می دهد تا انواع اجزای مکانیکی و الکتریکی از مرکز شفت مانند لوله های خنک کننده، سنسورها و سیم کشی عبور کنند.
در بسیاری از موتورهای الکتریکی، شفت توخالی برای قرار دادن مجموعه روتور استفاده می شود.روتور در داخل شفت توخالی نصب شده و حول محور خود می چرخد و گشتاور را به بار رانده می کند.محور توخالی معمولاً از فولاد با استحکام بالا یا سایر مواد ساخته شده است که می تواند تنش های ناشی از چرخش با سرعت بالا را تحمل کند.
یکی از مزایای استفاده از شفت توخالی در موتور الکتریکی این است که می تواند وزن موتور را کاهش دهد و کارایی کلی آن را بهبود بخشد.با کاهش وزن موتور، نیروی کمتری برای به حرکت درآوردن آن مورد نیاز است که می تواند منجر به صرفه جویی در مصرف انرژی شود.
مزیت دیگر استفاده از شفت توخالی این است که می تواند فضای اضافی را برای اجزای داخل موتور فراهم کند.این می تواند به ویژه در موتورهایی که برای نظارت و کنترل عملکرد موتور نیاز به سنسور یا سایر اجزا دارند مفید باشد.
به طور کلی، استفاده از شفت توخالی در یک موتور الکتریکی می‌تواند مزایای متعددی را از نظر کارایی، کاهش وزن و توانایی قرار دادن اجزای اضافی ارائه دهد.
-
شفت اسپلاین مورد استفاده در موتورهای خودرو
شفت اسپلاین با طول 12اینچes در موتور خودرو استفاده می شود که برای انواع وسایل نقلیه مناسب است.
جنس فولاد آلیاژی 8620H است
عملیات حرارتی: کربورکننده به علاوه تمپرینگ
سختی: 56-60HRC در سطح
سختی هسته: 30-45HRC
-
شفت اسپلاین مورد استفاده در تراکتور
این شفت اسپلاین در تراکتور استفاده می شود.شفت های اسپلیند در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند.انواع مختلفی از شفت‌های جایگزین وجود دارد، مانند شفت‌های کلیددار، اما شفت‌های شیاردار راه راحت‌تری برای انتقال گشتاور هستند.یک شافت اسپلینت شده معمولاً دارای دندانه هایی است که به طور مساوی در اطراف محیط خود و موازی با محور چرخش شفت قرار دارند.شکل دندان معمولی شفت اسپلاین دو نوع دارد: فرم لبه مستقیم و فرم پیچ خورده.
