-
شفت های توخالی مورد استفاده برای موتورها
این شافت توخالی برای موتورها استفاده می شود. مواد فولاد C45 است. درمان حرارتی و خاموش کردن.
مزیت اصلی ساخت و ساز مشخصه شافت توخالی ، صرفه جویی در وزن بسیار زیاد است که به وجود می آورد ، که نه تنها از یک مهندسی بلکه از نظر عملکردی نیز سودمند است. خود توخالی واقعی مزیت دیگری دارد - باعث صرفه جویی در فضا می شود ، زیرا منابع عملیاتی ، رسانه ها یا حتی عناصر مکانیکی مانند محورها و شفت ها می توانند در آن قرار بگیرند یا از فضای کاری به عنوان کانال استفاده می کنند.
روند تولید یک شافت توخالی بسیار پیچیده تر از یک شافت جامد معمولی است. علاوه بر ضخامت دیواره ، مواد ، بار و گشتاور بازیگری ، ابعادی مانند قطر و طول تأثیر عمده ای در پایداری شافت توخالی دارند.
شافت توخالی یک مؤلفه اساسی موتور شافت توخالی را تشکیل می دهد که در وسایل نقلیه برقی مانند قطارها استفاده می شود. شفت های توخالی نیز برای ساخت جیگ ها و وسایل و همچنین ماشین های اتوماتیک مناسب هستند.
-
تأمین کننده شفت توخالی برای موتور الکتریکی
این شافت توخالی برای موتورهای برقی استفاده می شود. مواد فولادی C45 است و دارای عملیات حرارتی معتدل و خاموش است.
از شفت های توخالی اغلب در موتورهای الکتریکی برای انتقال گشتاور از روتور به بار محرک استفاده می شود. شافت توخالی باعث می شود انواع اجزای مکانیکی و الکتریکی از مرکز شافت مانند لوله های خنک کننده ، سنسورها و سیم کشی عبور کنند.
در بسیاری از موتورهای برقی ، از شافت توخالی برای قرار دادن مونتاژ روتور استفاده می شود. روتور در داخل شافت توخالی نصب شده و در اطراف محور آن می چرخد و گشتاور را به بار محور منتقل می کند. شافت توخالی به طور معمول از فولاد با استحکام بالا یا سایر مواد ساخته شده است که می تواند در برابر تنش های چرخش با سرعت بالا مقاومت کند.
یکی از مزایای استفاده از شافت توخالی در موتور الکتریکی این است که می تواند وزن موتور را کاهش داده و راندمان کلی آن را بهبود بخشد. با کاهش وزن موتور ، انرژی کمتری برای رانندگی آن لازم است که می تواند منجر به صرفه جویی در مصرف انرژی شود.
یکی دیگر از مزایای استفاده از شافت توخالی این است که می تواند فضای اضافی را برای اجزای موجود در موتور فراهم کند. این امر می تواند به ویژه در موتورهایی که به سنسورها یا اجزای دیگر برای نظارت و کنترل عملکرد موتور نیاز دارند ، مفید باشد.
به طور کلی ، استفاده از شافت توخالی در یک موتور الکتریکی می تواند از نظر کارآیی ، کاهش وزن و امکان اسکان اجزای اضافی ، مزایای بسیاری را فراهم کند.
-
ماژول 3 شافت دنده مارپیچ OEM
ما انواع مختلفی از چرخ دنده های مخروطی مخروطی را از محدوده ماژول 0.5 ، ماژول 0.75 ، ماژول 1 ، MOULE 1.25 مینی چرخ دنده تهیه کردیم. اینجا کل فرآیند تولید برای این شافت دنده مارپیچ 3 ماژول 3 است
1) مواد اولیه 18crnimo7-6
1) جعل
2) عادی سازی قبل از گرم شدن
3) چرخش خشن
4) چرخش را تمام کنید
5) سرگرمی دنده
6) گرمازدگی 58-62hrc
7) انفجار شلیک شده
8) سنگ زنی OD و متولد شده
9) سنگ زنی چرخ دنده
10) تمیز کردن
11) علامت گذاری
12) بسته و انبار -
چرخ دنده شافت استیل برای موتورهای خودرو
اسپلین استیل آلیاژشفتGear Steel Spline Shaft Gear برای موتورهای خودرو
با طول 12اینچES در موتور اتومبیل استفاده می شود که برای انواع وسایل نقلیه مناسب است.مواد فولاد آلیاژ 8620H است
درمان حرارت: کاربوریزه به علاوه معتدل
سختی: 56-60hrc در سطح
سختی اصلی: 30-45HRC
-
شافت spline که در اتومبیل های تراکتور استفاده می شود
این شافت اسپلین فولادی آلیاژ که در تراکتور استفاده می شود. از شفت های پاشیده شده در صنایع مختلف استفاده می شود. انواع مختلفی از شفت های جایگزین مانند شفت های کلید وجود دارد ، اما شفت های پاشیده شده روش راحت تری برای انتقال گشتاور هستند. یک شافت پاشیده به طور معمول دندانهایی را به همان اندازه در اطراف آن قرار می دهد و به موازات محور چرخش شافت. شکل دندان مشترک شافت اسپلین دارای دو نوع است: فرم لبه مستقیم و شکل درگیر.
